爬山路維持2000轉會比較省油嗎

咖骨架軟Q

5分

11樓

咖骨架軟Q

個人積分：5分

文章編號：64639593

稍微省一點油
但你會當路隊長
其實山路本來就會比較耗油這是正常的
除非你家住山上，要不然省這一點油根本沒必要

Nicos

28分

12樓

Nicos

個人積分：28分

文章編號：64640320

五股上林口的青山路...也就那麼小條的交通要道每天車來車往

你要省油乾脆去搭捷運啦~別在那邊當路障

要省油下車用推的最快!

上坡路段高速公路一堆開70~80的小客車...踩油門超過2K轉好像車會壞一樣

pcian

29455分

13樓

pcian

個人積分：29455分

文章編號：64640477

爬坡省不省油是看有沒有力

沒力得催油門就不省油

有沒有力看的是扭力

扭力足力道就夠就省油

就看tercel扭力峰值是幾轉

看排到哪個檔位維持這個轉速速度是你能接受的

油門催到那裏就最省油

以上條件限爬坡

平路省油是另一回事

novocain

4479分

14樓

novocain

個人積分：4479分

文章編號：64640640

除了油耗就時間長短囉
比較好奇是既然這裡提到轉速
至此沒看到檔位、就算CVT也有模擬檔位吧

novocain

4479分

15樓

novocain

個人積分：4479分

文章編號：64640641

除了油耗就時間長短囉
比較好奇是既然這裡提到轉速
至此沒看到檔位、就算CVT也有模擬檔位吧

qweqw

1952分

樓主

qweqw

個人積分：1952分

文章編號：64641121

那高速公路爬林口坡也是2000轉最省油嗎？高速公路平地聽說是2000轉最省！

元星

110分

17樓

元星

個人積分：110分

文章編號：64641303

qweqw wrote:
爬山路維持2000...(恕刪)

應該是
越少踩煞車
就越省油吧
減少無謂的動能消耗
讓過彎的時候都是順順的轉過去~~~
別在彎道前煞車又急加速

meridian

12050分

18樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：64642028

不會啊, 實際上2500轉比較省油, 引擎最大效率大概在2500轉

另外不是爬越慢越省油喔, 你可以用一下腦內思考, 用極端狀況來想像就知道了

benwang1006

630分

19樓

benwang1006

個人積分：630分

文章編號：64642230

樓主大大,

你有沒有發現你用高速檔在爬坡,

當車沒有力的時候,轉速會掉下來,速度也會掉下來

你為了維持2000轉和速度要「給更多的油門」

請問這樣哪裡省油了

這就是為什麼三重客運爬高速公路林口坡要降檔啊,

你覺得客運司機會比你更不計較油錢嗎... 幫不了你

搞什麼Airplane啊！？

522分

20樓

搞什麼Airplane啊！？

個人積分：522分

文章編號：64642241

qweqw wrote:
那高速公路爬林口坡...(恕刪)

可以不要這樣嗎
高速公路2000轉
如果是新車2000轉時速有超過100那就算了

舊車一定要上到3000轉時速才破百的
請不要為了省油把時速維持2000轉
影響他人

爬山路維持2000轉會比較省油嗎

小惡魔新聞台

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小惡魔新聞台

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