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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現代elantra跟馬3的車體鋼材哪台安全性高呢？

yan49516

2100分

11樓

個人積分：2100分

文章編號：68359280

tvbs.ttv wrote:
只看厚薄其實是舊觀念，

物理常識還有何新舊觀念，
用同樣的鋼材，厚的定比薄的強。

465分

12樓

個人積分：465分

文章編號：68359800

馬三大於他在抖，國產車組裝焊點偷一些，再好的鋼材都一樣不安全，別被鋼材迷惑了，強度不等於安全，沒有安全測試前，國產車安全都是個謎

bibliophlist_32

7327分

13樓

bibliophlist_32

個人積分：7327分

文章編號：68360018

three.com wrote:

uranuslp...(恕刪)

國產現代車的鈑金件全是進口的嗎？
國產車板金件不都是國內供應商提供的嗎？

3094分

14樓

個人積分：3094分

文章編號：68360185

bibliophlist_32 wrote:
國產現代車的鈑金件全...(恕刪)

其他車有可能但是韓國車不可能，畢竟有自己在做鋼材，而且賣不多如果供應商為了開生產線做應該也不符合成本

tvbs.ttv

12分

15樓

個人積分：12分

文章編號：68360871

yan49516 wrote:
物理常識還有何新舊觀...(恕刪)

前提是鋼不同"鋼不同"

只比厚度，不看強度是沒意義的

這比厚度，不看材質，有什麼好比的

Diego11599 wrote:
其他車有可能但是韓國...(恕刪)

建議可以多做功課，韓國的鋼賣給台灣有錢賺，幹嘛留給中鋼賺

uranuslp

7939分

16樓

個人積分：7939分

文章編號：68360928

一生嗨嗨 wrote:
馬三大於他在抖，國產...(恕刪)

我也覺得組裝才是個大問題，鈑件那邊沖壓出來跟組裝品質真的沒太大關聯。
韓國進口零件會讓人覺得很棒嗎？

aquaeuro

636分

17樓

個人積分：636分

文章編號：68362220

QGearedQ wrote:
幫補一張16年式mazda3 5D的鋼材強度分布~

這張應該是cx5的結構圖

https://feature.u-car.com.tw/article/18085

237分

18樓

個人積分：237分

文章編號：68362432

這二台比國產VS進口
假設進口車沒撞測成績,也許二台差不多
但馬3台灣官網有公布撞測成績
所以馬3安全性高於ELEANTRA
等那天E也有撞測成績時也許就不一定拉

小白不只是小白

381分

19樓

小白不只是小白

個人積分：381分

文章編號：68363664

puki2238 wrote:
現代的elantra...(恕刪)

馬三就學依咧挫八台車疊一起，

看最下面那台車室會不會變型就知道了

dsrex

4112分

20樓

個人積分：4112分

文章編號：68364386

就算兩間鋼材一樣~
一個零件運到台灣組起來,
跟日本原廠就組裝,
原創跟轉一手的技術功力...

台灣也有好的技術
那些廠都接高級車的單~
台廠賣自己人就是cost down為原則

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