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wayne36183512 wrote:
很感謝01給了這次...(恕刪)
我記得蔣大有說是上週會發文？？？不過上禮拜汽車板還有陸續更新文章，我想編輯們應該是很忙碌，臨時穿插的測試文算是天外飛來的任務，跳票也屬無可厚非。
後來想了一下，其實那天十位網友實測四台車的娛樂性質比較高，跟測試車輛性能沒太大關係，真要說的話就是試試車輛好不好上手與駕駛人可以多快上手。整趟流程下來我個人是玩的很開心覺得豐富趣味啦，也非常感謝01提供這個機會。
而當天的試駕流程，礙於時間的關係，簡單介紹完路線之後就是直接上場，那我觀察其實包含本人在內，很可能全部人都是第一次開金卡納甚至這四台車是第一次駕駛，如果要探討車輛上手度與駕駛人熟悉度我是覺得每個人的第一台車應該要剃除，甚至每一台車的第一趟也要剃除，不如乾脆取兩趟最小值。因為第一台車根本還在慌亂中，連路線也是五分鐘前背的，而每一台車的第一趟也還在熟悉轉向比與喬各種位置，每個人按車輛稍微編排的原始資料是這樣：
黃色表示該駕駛人有擊倒障礙錐，一個加兩秒，撞倒幾個可以去查原始時間XDD。紅色畫X的表示走錯路線，所以該趟就沒有成績。
下表是每位駕駛的駕車順序，因為有十個人所以分成三組，第三組因為只剩兩位網友，所以該場開始有編輯下場湊四人一起跑
接下來我把每位駕駛的成績按照他開車的順序依序排好(不計車名)，每台車取兩趟最快成績：
那會發現Driver1~5整體的平均成績顯然比Driver6~10來的慢，如果不是注定分組這麼剛好，那意思是即便沒有下場開，站在旁邊看人測試都對初次駕駛有幫助。
到目前為止圖表還有點亂，但為了陳別駕駛人的熟悉度，我必須將S5剃除出上面的圖表
看到了嗎？幾乎每個人成績都還進步中(秒數越來越短)，意思是再多開幾輪下去，各個駕駛對車輛的操作才算是收斂
然後再回到各車成績上，把原始成績剃除每個人的第一台車、每台車取兩趟最快成績
幾乎每輛車的最佳成績都落在某位駕駛的最後一趟測試，再一次說明當駕駛熟悉路線對環境放比較開之後，成績就會慢慢上來
所以硬要說這四台車誰比較快之類的，我覺得其實是有點勉強，因為駕駛人對車輛的熟悉度其實還沒有收斂，再測個兩三輪可能情況會翻轉也不一定。
總結：試車文還是看編輯們多次測試的結果就好，編輯們身經百戰，我們素人測試是趣味開心der
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