MarsGreen wrote:前幾天終於有時間到家...(恕刪) 感謝分享您提到自動跟車的那段,那才是人的正常反應,信任由自己踩煞車。全速域ACC會讓人變遲鈍,以及養成人不負責任的心態,理應立法禁止。連踩煞車都想交給汽車去做,遲早有人會被這些車廠跟不負責任的駕駛們給害死。要緊急煞車AEB就夠,那些整天鼓吹全速域ACC的駕駛,心態根源也就是不負責任。另外提醒,為了安全,請選擇四輪獨立懸吊的車款,請拒絕後扭力梁。
MarsGreen worte:...(恕刪)直接說結論,Elantra的強項是隔音、加速、扎實感,Altis的強項則是影音配備跟底盤。Elantra是自手排變速箱,換檔很順暢加速也比較有力,雖然只有1.6但重踩油門蠻有感的。Altis換底盤之後操控確實算穩,但CVT變速箱配上舊引擎覺得重踩下去只有很大的引擎聲卻沒什麼再加速力。...(恕刪) 1.6NA 的強項是加速 😂這篇說不是 Elantra 的葉佩雯打死我都不相信
Elantra應該賣不好吧每天台北縣市到處跑路上真的沒看過幾台很稀有的一台車.....上一版的車頭車尾都好看新版車頭整形成這樣俗又沒力反正賣不好再把萬年藉口「台灣仇韓」拿出來就用阿三星手機賣這麼好是.....