討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

蘇花改防龜速擬仿雪隧最低速限

273分

11樓

個人積分：273分

文章編號：76476939

1. 我也認為應該提高速限
2. 樓上有提到紅綠燈,台北市的國道3甲,也有紅綠燈,我第一次走那條路往木柵, 也被嚇一跳!

烏龍奶微糖微冰

6557分

12樓

烏龍奶微糖微冰

個人積分：6557分

文章編號：76477150

ivanos wrote:
蘇花改防龜速擬仿雪(恕刪)

蘇花高趕快蓋一蓋就好啦

一個高架那麼好蓋的東西，偏偏要去挖隧道，然後速限又要限的那麼低

這些環保人士真的是有夠瞎，抗爭這些無聊的東西

沒蓋高速是要怎麼打通東部來發展東部經濟?

說好的環島高速公路不知道在這些環保人士的阻饒下要到何年何月才能看見

14014分

13樓

個人積分：14014分

文章編號：76477330

鍵盤車手？
蘇花改有兩道？沒開過就評論很容易鬧笑話的！

oxa9615 wrote:
我覺得反正兩道都不可變換車道，一道只抓超速，另一道只抓龜速。到時候看看哪邊效率高囉。(恕刪)

2092分

14樓

個人積分：2092分

文章編號：76477560

最高限速30 40還要再加最低限速? 這不是官員腦子進水還是?

4635分

15樓

個人積分：4635分

文章編號：76477589

ivanos wrote:
蘇花改防龜速擬仿雪(恕刪)

蘇花改最大問題是單車道及限速過低 !
大部份隧道都是60KM, 最低還有限50KM
只有要一台怕超速, 開個40KM .... 後面就塞一堆了 !

oxa9615

3487分

16樓

個人積分：3487分

文章編號：76477816

飛魚王子 wrote:
鍵盤車手？蘇花改有兩(恕刪)

文中可是有蘇花改跟雪隧，又知我是說哪一條，更行況蘇花改都還沒實施，只是擬仿而已。
討論鍵盤打打就好，不然要相約去蘇花龜速考察嗎。

143分

17樓

個人積分：143分

文章編號：76478084

點我看大圖

春節期間(初一&初三)往花蓮，開過去程及回程，說說問題。
限速、單道什麼的，雖然是問題，但如果車流能順著動都是小事。
最困擾的就是進出蘇花改的「紅綠燈」，一停就是車流開始回堵，就是停停停大家停，什麼限速單道的都是浮雲，不可能順暢。
根本的解決辦法是把蘇花改進出口"再高架化"，把接續平面或一般道路的接口再向後延伸，以道路順接處接續，不要用紅綠燈來解。
但長期來看，直作蘇花高，排除平面，還是最優解。

400分

18樓

個人積分：400分

文章編號：76478215

雪隧是高速公路，蘇花改是省道，無相關規定與前例可循

笑死

那哪來先例可循說省道禁行機車的

臉都已經腫得跟豬頭一樣了

kanie

893分

19樓

個人積分：893分

文章編號：76478281

clyde0022 wrote:
除了最低速限最好雪隧(恕刪)

同意~車距才是重點~
路上很多龜車，
前面明明沒車，
一樣慢慢開，
有的三不五時還會點煞車，
好像車前有鬼一樣

9106分

20樓

個人積分：9106分

文章編號：76478340

ivanos wrote:
蘇花改防龜速擬仿雪(恕刪)

為什麼不能騎機車

1
1
2
3
4
5
6

小惡魔廣編特輯

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

[10月] Mobile01會員獨享丨把最新的 Apple Watch Series 11 戴回家！