IIHS研究:有這個配備能降低SUV超過10%死亡率,大家覺得重要嗎?

Ahoton wrote:
其實不要說那些艱困地(恕刪)

其實我一直很好奇
像冬天會下雪或是比台灣更喜歡往野外跑的溫帶歐美國家
卻沒有像台灣這麼強調車子非AWD/4WD不可
Ahoton wrote:
其實不要說那些艱困地(恕刪)


確實現在愈來愈多人愛去賞雪,有4WD還是比較安全一點
至少比較不會出現像你貼的影片中那種還要人推車的情況發生

倒是第一個影片,我都看他們泡溫泉那段而已
In The Mood For wrote:
之前版上這篇的討論滿(恕刪)

這篇明明主題就在討論4WD
國產客貨車CR-V旗艦車型沒有4WD就要賣到113萬,比有4WD的日本進口客車Eclipse Cross和森林人還貴也很接近RAV4的價格了,森林人可能還可以講用2.0自然進氣引擎所以成本比較低,但Eclipse Cross跟CR-V一樣都用1.5turbo引擎喔
價格不合理又沒4WD還要東扯西扯那麼多

CR-V自己不給4WD車型還硬要扯去RAV4比麋鹿測試?
那怎麼不敢提用2WD跑麋鹿測試成績就已經比CR-V好很多的Eclipse Cross和CX-5等休旅車,只敢抓成績很差的RAV4比較
被講CR-V麋鹿測試成績只比後段班的RAV4好,不會又要扯去比銷量吧?
都要花110萬了,比銷量不如比比車體剛性和組裝品質吧?國產會贏日本進口?
In The Mood For wrote:
之前版上這篇的討論滿(恕刪)


台灣最重要的是為重車強制加裝
1 自動剎車之類的設備
2 起步前方盲區的自動偵測
3 左右轉的盲區偵測
並嚴格取締超載導致的剎車負荷過重失效

重車只占車輛很小比例
但是重大車禍的比例卻很高

至於一般轎車相撞
或是超速失控要變成重大車禍比例不高
Cloudy Shiau wrote:
其實我一直很好奇像冬(恕刪)


可能是因為他們的4WD是很常見又不用特別加很多錢才有
所以才無需特別強調吧
In The Mood For wrote:
之前版上這篇的討論滿(恕刪)

美國很多地方會下雪,所以差10%
放在台灣比較,可能只差0.5%
peacemaker363636 wrote:
這篇明明主題就在討論4WD...(恕刪)


CR-V的價格真的是貴的蠻誇張的
我猜抓RAV4的麋鹿測試出來
就是想大家轉移焦點掩蓋自己4WD被拔掉的事實吧
汽車科技或安全配備
不需要的常常說順順開就沒事了
殊不知在緊急或極端狀況 這些科技配備是救命關鍵吖
照這個邏輯,全世界所有的車子的傳動系統都應該要是AWD,但很顯然的是,車廠不這樣認為,而所有的安全機構也從來沒這樣要求
我愛01
royle67 wrote:
台灣最重要的是為重車(恕刪)


重車的安全配備確實很值得討論
但不能因為一般轎車重大車禍比例較少就輕忽它吧
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