Tiguan 280 25.5kgm@1500~3500rpmCRV5 24.8kgm@2000~5000rpmna HEV就更甭提了爬山或上坡超車還是唯有渦輪Tiguan 280 1.4L TSI吧。
版主,進口的Eclipse Cross 25.5 kgm/1800 rpm 你也可以考慮一下,在歐盟E-NCAP 五星而且防護力分數高達97%,而且只有中國國產化,其餘台灣和歐盟買到的Eclipse Cross都是製造於日本.PS:E-NCAP是自行買市售車來測,非廠商送測!因此沒有機會針對送測車來做特殊強化!所以建立了高度的公平性!dinnerxp wrote:Tiguan 280 25.5kgm@1500~3500rpmCRV5 24.8kgm@2000~5000rpmna HEV就更甭提了爬山或上坡超車還是唯有渦輪Tiguan 280 1.4L TSI吧。
我是camry HV車主引擎是CVT無段變速+油電系統應該不是您打的NA自然進氣建議這些問題全部試駕一輪就很清楚了個人習慣上車就開Sport模式5個月以來動力從來沒有不夠用渦輪雖然有力卻有遲滯感無段變速是踩多少給多少0-100大概9秒內上坡一向是輕輕鬆鬆的
Chehsin wrote:我是camry HV車主引擎是CVT無段變速+油電系統應該不是您打的NA自然進氣建議這些問題全部試駕一輪就很清楚了個人習慣上車就開Sport模式5個月以來動力從來沒有不夠用渦輪雖然有力卻有遲滯感無段變速是踩多少給多少0-100大概9秒內上坡一向是輕輕鬆鬆的 NA = Naturally Aspirated Engine你確定你的車不是自然進氣?要不要去查一下資料?1.5T的渦輪引擎 0-100就可以進9秒內了,KUGA可以,CRV5也可以。
我之前開過4個小時左右的CRV跑起來算是有力很容易不知覺時速就超過125至少跑起來比我之前的RAV4有力很多我想如果是要超車還是turbo引擎會有力些因為我自己的luxgen M7雖然只有175ps但是在三義上坡路段也是輕輕鬆鬆就120km以上,油門也還不用大踩至於新簽的RAV4好像也有170多ps但是開起來Na跟turbo比就是差了一些...
違規超車必檢舉 wrote:考慮一堆還不如要求交...開放大型重機上國道(恕刪) 我本身已是大重車主,61也小...跑過那種加速和命懸一線的感覺不是我想追求的了,現在騎帥不騎快支持大重上國道,也希望大家注意自己及他人的行車安全Chehsin wrote:我是camry H...建議這些問題全部試駕一輪就很清楚了(恕刪) 應該沒有展間願意讓我試駕到梨山或長期試駕全部租一輪太傷,還是先請教各位有經驗的前輩。
怎麼不看看土桑,沒在你名單 但我試過很可以這台是我當時選車試車及考量口袋之後的 第2名, CRVs第3VW 280,百萬只能買到那樣....cp值 不美330 我也不是買不下,掙扎擠這台預算的同時volvo S60 V60剛好特價中Subaru檸檬哥2.0 也在招手Rav4 2.5 4wd 油電也抓人眼球要花1.5百萬左右,不如買外匯雙B雙B可是買了也會被當流氓,我人沒氣質 不搭只好全作罷買要買到 能讓你養它不煩惱 開起來安心又開心回頭找國產車當時最強那台