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面對高油價，除了柴油車及油電動力車，排氣量660CC，經濟實用的K-Car是否也是個選擇？！

戒了咖啡的山羊

1512分

11樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1512分

文章編號：6378483

FUTABA wrote:
悲情的是....台灣...(恕刪)

沒那麼慘啦...
人家K-CAR 法規有馬力上限,不管你的技術多先進
裝TURBO,DOHC,多氣門......
64匹就是64匹,沒得商量

台灣的1.3....要作到幾匹都沒人管
(小的75匹,大的105匹)

There is something more than you will ever see...

FUTABA

3766分

12樓

FUTABA

個人積分：3766分

文章編號：6382383

就是那麼慘~~
排氣量兩倍的1300CC版MARCH馬力才79匹....
配上CVT變速箱堪稱省油!
但是配上四速自排變速箱時的油耗跟1600CC房車差不多......
一點也沒有優勢....

1300CC變種K-CAR VS 660CC純種K-CAR
排氣性能比與油耗指數都輸.....
告訴我~
台灣的1300CC變種K-CAR還剩下什麼??

面對高油價，除了柴油車及油電動力車，排氣量660CC，經濟實用的K-Car是否也是個選擇？！

小惡魔新聞台

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