中華CMC堅兵P350 Hybrid試駕∣市場新物種會是頭家們的新寵嗎？

wen2558

708分

11樓

wen2558

個人積分：708分

文章編號：86008690

我覺得拿來改露營車應該不錯

aligu1869

方法可多了!可以直接用馬達取代引擎，也可以直接帶傳動軸，後驅太好搞了，你們都不知道國外玩多大嗎?[^++^]

2022-10-28 17:59

KK聖

國外跟台灣差多了...改完不知道驗車過不過的了

2022-10-31 17:54

幸福人生遊四海

6342分

12樓

幸福人生遊四海

個人積分：6342分

文章編號：86008816

很新款
很好看有霸氣
整體滿分

咪虎雙寶

3097分

13樓

咪虎雙寶

個人積分：3097分

文章編號：86008831

在先天條件的限制下，堅兵P350 Hybrid僅提供前置、後驅的設定

配置方式：前置引擎、前輪驅動

這篇文章是在說啥

一下前置後驅

一下前置前驅

小編你有混喔

辛苦編輯國定假日還要寫稿～超猛

歹勢，規格表沒改到，已修正，多謝提醒

2022-10-11 9:46

哲車神

686分

14樓

哲車神

個人積分：686分

文章編號：86008896

以貨車來說萬年外觀是無傷大雅啦…不過內裝攸關舒適性跟便利性的東西都不想改嗎…這萬年的內門板很難相信是這年代的新車

jlhwu

4206分

15樓

jlhwu

個人積分：4206分

文章編號：86008918

為何會有這種設定的新車原因是，要沿用舊架構繼續通過審驗，要有一定程度的變革，

所以把幾乎無幫助的hybride裝上去，所以整車的舊架構又能繼續延續生命

這台灣法規造成的，因為中華還想要繼續沿用底盤，可以省下很多認證與測試的費用

內行人看門道，外行人看熱鬧

難道一輩子都買TOYOTA?

咪虎雙寶

把幾乎無幫助的hybride裝上去要繼續沿用底盤，可以省下很多認證與測試的費用所謂的門道即是這種作為跟不作為沒兩樣然後錢可能給的不夠兩篇文章動力數字都對不起來也不知道是怎麼回事

2022-10-10 11:57

Suzuki Asa

1573分

16樓

Suzuki Asa

個人積分：1573分

文章編號：86008934

有自排4 W D版本嗎

chengyufighting

291分

17樓

chengyufighting

個人積分：291分

文章編號：86009015

萬年的車頭造型，老式的內裝，公司換貨車我肯定不會推

阿財1103

125分

18樓

阿財1103

個人積分：125分

文章編號：86009139

那個中央顯示儀表爛死了
一次只能看一種資訊
如果要看其他就要一直切換

tobe369

55分

19樓

tobe369

個人積分：55分

文章編號：86009156

看到四眼就不會想買了~目前舊車已經15萬~下一台不太想考慮中華了~之前傳出改版想說會不會推日本改款的樣子 ~結果推出~真的只有醜可以形容

東東隆冬槍

111分

20樓

東東隆冬槍

個人積分：111分

文章編號：86009265

三噸半常見的輪胎規格不是195/75/R16嗎?

袋鼠人

那是大三噸半日系三雄才是，卡旺小霸王等小三噸半標配前15後12～13

2022-10-11 2:37

東東隆冬槍

常見的就是日系三雄阿....歐系貨車IVECO也是這個規格卡旺使用的195R15或是後輪的155R15一般修貨車的保養廠不一定會備著但是195/75R16是一定會放

2022-10-12 23:36

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