難道台灣不適合都會小車City car嗎?怎麼選擇那麼少

bitchbetter88 wrote:
一直滿好奇,為什麼台...(恕刪)

因為台灣有比 city car 更方便更便宜的: 機車
superarowana wrote:
要不試試看買機車?(恕刪)

想討論的是至少可以遮風避雨、鐵包肉的都會小汽車
兩輪就另外一個討論範圍了
wonly
穿雨衣就好了,台灣也不下雪。鐵包肉?我騎機車不會這麼衰小遇到車禍啦,當然是騎機車最好。
金城式 wrote:
維修料件、便利性、空...(恕刪)

歐洲也是有CUV,賣最好的主流應該跟台灣一樣也是SUV,但都會小車city car還是能賣到35萬台
覺得多一種車款選擇其實很不錯
請問樓主所引用的表格出處?然後所列表格中都會小車City car普遍衰退之原因?如果衰退的原因不僅是因為物料短缺,而是消費者轉向CUV,那車廠不引進也不奇怪。

另外,國內法規是允許透過貿易商自行引進喜歡的車款的。若能帶動一波風潮,說不定就有車商願意投入這個市場。
台灣很適合啊,但重點還是會回到價格、CP值吧
真的引進,結果價格很高誰會買?
價格壓低,但安全配備太陽春也很難被買單
消費者當然要價格又低、安全配備又要好,最好內裝也不要陽春
但這樣車商會賺錢?
bitchbetter88 wrote:
一直滿好奇,為什麼台...(恕刪)


在台灣小車的利基點在省油
但Hybrid或PHEV也能做到小車甚至超越小車的低油耗
那又何必買小車
車商委託市調公司老早就掌握消費者需求
大野狼 wrote:
你只養的起一台車只有...(恕刪)

理解每個人需求不同,所以我才說只是希望多一些選擇性會更好的問題
需求百百種
就真的不需要那麼多空間的人一定也是有
手頭真的緊的,大車與小車的價差,我想也不是說頂就頂的
手頭寬的,這種小車當家裡第二台也不錯,一台空間大的,一台小的開出門方便
seven ok wrote:
我是覺得,空間太小,...(恕刪)

在乎空間大小完全可以理解啊
歐洲賣最好的也不是這種city car
但歐洲推出city car,選擇還很多,結果還是能有一定的銷售量,有一定的市場需求

當然也能懂車商可能就不會那麼想引進啦。但如果能引進的話真的可以造福到一些族群 (當然價格配備也是重點)
認識的牙醫夫妻,家裡兩個大人二個小孩三台車,二台小的一台大的,大的就全家出遊用的。
一般家庭沒地方停車,也沒預算買,一般配置是一台大車,兩台機車。
也許哪一天等樓主踏入相關行業就知道為什麼了

小車不是沒有,外匯的選擇也很多
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!