想知道德國車開起來比較扎實的原因

日系舒適、歐系硬派
亞洲、歐洲喜歡的不一樣
調性自己喜歡比較重要

話說
十個日系、歐系品牌,戴眼罩盲測
全答對會有幾個?
我只知道用鍵盤回答的
肯定都會覺得自己都答對啦
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*采昕*
日派跟歐派,很多人還是選歐派
30cmbird
戴眼罩盲測,坐副駕,十字路口40公里放油門不踩煞車右轉,然後在十字路口U型迴轉不踩煞車,拿VW跟Toyota來盲測10台都絕對都比的出來
有些人反而喜歡日系車那種比較軟軟晃晃的感覺,歐系車的路感可能愛開車的人,或者喜歡有操駕感的人才會喜歡...比如我就會選T-Roc
30cmbird
跟駕駛人個性也有關係
linbigbig
日系軟Q舒服很多. 各有所好。設計方向不同
車架 大樑 材料應該不一樣
相對 抗扭曲
引擎輸出越大,車架強度必需要跟上
不想加重,那就是材質 輕量化 來達標 (成本拉高)

歐洲新車 輪胎寬度(不是直徑) 通常也是 大一兩個尺碼
幾乎看不到歐洲車 胎壁高度選用60 或65
再來就是輪胎皮的研發
為何高價胎也一樣 又是德法美的天下
在台灣......

買德系車約為兩種人
有刁過掐的 跟 沒有刁過掐的

買日系車分為兩類人
不想煩心的 跟 心裡很煩的

自己想通即可
MdfkR
是啊 所以買自己爽的就好了
JJ Ch
日系車真的很少啦 尤其是雙田的車 不要騙沒開過歐洲車的人 以為妥善率都一樣
德系是一部車,日系只是交通工具
Z45978
我覺得亞洲車比較像狗大多會忠誠溫順的對你,歐系車比較像貓手腳靈活但都隱藏著脾氣!
camando
大部分的人都只要車子不出問題就好,操駕?那是賽車手的事[XD]
其實也不是每一台歐系車都比日系車扎實,只是剛好你選的是T-Roc,這台操控大部分車評評價都很不錯,雖然是加高版Golf,開快的時候卻不會讓人覺得是在開一台高底盤的休旅
日系車 避震器 輪胎換一換 也能調到跟德國車一樣的路感

什麼德國車開起來比較扎實 那都不是事
liang1229
底盤並不是只有避震器跟輪胎(鋁圈),差不多?你想多了。
camando
大外行才會這樣說
造車理念不同而已,不是誰做不到....
我相信一分錢 一分貨的道理 保時捷這個名號不是叫假的
有一好,也有可能沒兩好...稍微搖晃!但是像台灣銷售No1的豐田,一年365天都能上路而且維持n年,二手車價又高的離譜,跟你說的歐系扎實感..但是有些冷門零件要待料,比較久的時間..如果你家裡有兩台車那就沒差...用車是看個人,也要看運氣...也要遇到對的保養廠,太多情況了,不能一體適用!一概而論....
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