台灣汽車市場2024年6月銷售報告|MG4首月交出122輛未入榜、n7持續加強銷售力!

只能說雙T真強….
特斯拉統治150-250階級
Toyato統治60-140階級
mg4没上榜
peacemaker363636 wrote:
Focus 521台...(恕刪)

這樣的銷售量,不知道會不會促成提早讓小改款的KUGA上場。
Mach-E本身就是高單價,降價的幅度不會很高,除非要拔什麼配備吧
台福前幾天還發布"打造台灣非豪華品牌最完整性能車系陣容",這樣的方式是能支撐多久?
可樂拉比
小改款+目前的價格也許還有一線生機!如果回到原本價格.大概又會涼了
Freshness
福特的價格及設計都沒問題。問題一直是在妥善率,這點也是不會改變的,美國福特車也是一樣狀況。
特斯拉這種成績是一季一次
要看整年總銷量比較準

是說大家這樣一直買特斯拉 , 難怪特斯拉可以保持高姿態 , 降價也只降一點點
特斯拉產能不斷開出 , 如果大家都不買 , 牛肉就會端出來了
翱翔阿賢
這點也真的很無耐,智能車台灣只有特斯拉能買,勢必短時間內無天敵
winter0157
台灣人就是盤 + 貝戈戈啊 難怪全世界的東西都是台灣最貴車子 電腦 只有薪資最低
KUGA MK2.5 引擎吃水災情不好好召回處理
把自己商譽搞爛
這種銷量也只是剛好而已
國產前十名的房車只有二名,休旅真厲害
6月份的掛牌數據看來FLH還是沒有起色KUGA+FOCUS大軍的總掛牌數未能超過1000部,MG應該是有做產線調整給MG4或是HS之前累積的未交車已陸續交車銷售數據也是呈現小幅的衰退;至於ZS目前仍穩定維持在CMC所設定的平均500部/月數量,MG4應該要從7月份開始觀察是否有影響到其它車廠。
LEXUS CT200h
深不可測 wrote:
國產前十名的房車只有二名,休旅真厲害
2024-07-01 14:47 #16


跟去年6月相比較

Custin、Focus、Kicks退出前十名

n⁷、Tucson、MG ZS擠進前十名


npnpnp1979 wrote:
太強大了 一些國產車廠..


看起來台灣的電動車還是特斯拉的天下

Luxgen 跟其他就只能撿屑屑
timberwang
Tesla 的銷量要看船期,不是每個月都一樣
艾薩克 wrote:
Model Y與Model 3各交出2142輛、1456輛的成績

真厲害
內裝那麼陽春還能賣那麼好
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