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歐系車是以人命等值觀念造車, 因此一般品牌的安全性共不遜於雙B, 日系車是以法規觀念造車, 如果當地法規沒有規定, 那就沒有, 所以美規日系車或LEXUS較安全
(1)日系車保值不保命, 一車傳三代有何用, 這代就撞掛了, 親身經歷二次嚴重事故, 當時如開日系車, 可能人早不在了
(2)歐系車沒那麼不堪, 很多是修壞了, 不懂車是開不了歐系車的(雙B事故率高, 因為不是有錢就會開車, 後驅車大馬力或連輪胎胎紋重要性都不知道的)
(3)日系車為了節能或空間, 會偷輪胎寬度及安全空間, 很多歐系車尺碼不小, 內部空間不大, 因為他們不會把安全空間偷去用, 比較一下同級歐系日系車的胎寬, 普遍是少20mm, 4輪少80mm接地面積
胖取賴得五分 wrote:
總覺得很多台灣人覺得...(恕刪)
A1事故統計這部分，可有資料出處來源？？？
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國民神車的煉成：中國人偏愛大眾(福斯)，究竟愛它哪一點？
為什麼賓士BMW車主 ,反而推薦買豐田大眾(福斯)
2020年6月19日
推別人買日系車，保自己的領先面子，又不出錯...當然
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