Bosch博世科技日德國現場直擊|人工智慧無所不在,引領自駕跨新世代!

自動駕駛導入人工智慧應該是蠻不錯的概念,畢竟多人工智慧幫忙預判及採取行動方案,應該還是有幫助~~~
有幸待過Bosch在斯圖加特的大本營幾日,又是一個超級企業。
當然比起BASF的路德維希的超級工廠來的小多了,不過都是汽車行業內不可撼動的楚翹。
首先先讚嘆一下本文,第一次知道Bosch不只是洗碗機的代名詞,原來這個集團涉及了這麼廣的技術領域,真的長知識了

對於自動駕駛導入人工智慧的看法,我認為是一個很大的躍進,如同編輯所說的,他可以先預判了行車路徑上可能出現的突發狀況,運算判斷後再提出警示,讓駕駛可以有一個預期心理準備,的確是滿好的想法,尤其如果是道路駕駛經驗不多的人,可能這樣的提示能更有安全感吧!

但另一個層面想,過多的訊息對於駕駛也是一種干擾,所以如何把控訊息量,我覺得也是滿重要的,也許如果可以有反饋的機制,讓AI透過收集車主駕駛的習性,與車主建立一種默契,可能也是一種想法,小小淺見
連 Bosch 都在搞 自動駕駛導入人工智慧

看看這10年 國外 對岸 的大廠的 眼光 野心

回頭看看台灣這些廠商...不意外 我們永遠只能代工

分享 前陣子 看到的新聞:

廣達董事長林百里今日在股東會上,被問及機器人展望,卻認為在研發和利潤上,「難做、又貴、又沒有客人」;應用上,距離實用尚有漫長的路;若要展望20年,林百里幽默地說,自己到時候就96歲了,還是不要想那麼遠。


台商思維 永遠都 是想等 別人開發出市場 然後異想天開 臨時 組一個團隊

就想快速 進場獲利...

以前硬體的時代 可以這樣搞 因為只要拆解 對手的商品 就可以快速copy

但現在 早已經是 軟體累積出 實力的時代 , 平時不願意花錢養高端人才練功

是無法再用copy那老招

AI 機器人 自動駕駛 手機照相算法 這些再過10年 差距只會更大

甚至達到 遠遠不可及的 差距
我對自動駕駛導入人工智慧 的看法是希望可以像鋼鐵人裡的賈維斯一樣聰明,
能夠整合導航並判斷路況
年輕有為 wrote:
上個月底,我們曾為各...(恕刪)


現在大公司沒辦法只待在特定領域生存了
很多公司企業都不斷在轉型或者跨足其他領域
Bosch產品人工智慧無所不在
年輕有為 wrote:
上個月底,我們曾為各...(恕刪)


自動駕駛結合AI後更像有智慧的副駕,能主動判斷路況、避免危險,未來上路會更安心也更有效率,期待技術成熟後能普及
非常優秀 ! 沒想到 Bosch 會有如此跨產業的能力,他們的實力竟如此之堅強
自動駕駛導入人工智慧,我個人是樂見其成的,畢竟人的反應速度有其上限,但完全依靠電子設備又相對生硬,人工智慧剛好填補這中間的落差,協助及輔助行車安全,希望能早日看到此科技普及
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!