內側車道為超車道

女生教我的事

909分

191樓

女生教我的事

個人積分：909分

文章編號：41859070

講了這麼久

是不會右側超車喔

既然他不讓就從旁邊超過去就好了阿

一直逼車也沒甚麼意思

jamodin

0分

192樓

jamodin

個人積分：0分

文章編號：41859089

哈.. 來這亂炮的根本就是駕駛觀念錯誤! 那既然觀念錯誤, 自然也聽不進去人家說啥, 也就都自認為沒錯囉!!

所以大家別吵了~~~! 秀才遇到兵, 本來就是一整個說不清啊~~~!! 只有讓那些觀念不清的人, 真正需要用到超車道時, 卻又遇到高速公路"三賤客", 以相同時速並排行駛於內中外線車道時, 他才會驚覺: X的~ 原來佔用超車道是多麼要不得的一件事啊!!

否則, 大家苦口婆心宣導正確用路觀念時, 這些人還是只會拿 "超速" "違規" "飆車" 等等理由來說嘴... 卻完全不知道接受正確的用路觀念及駕駛禮儀.

請注意, 這裡討論的是"慢速車佔用超車道"! 要討論超不超速或違不違規的, 請自行開新帖討論, 別再這亂炮!!

tokikawa

2075分

193樓

tokikawa

個人積分：2075分

文章編號：41859106

造成車流不順
的確內側龜車要負責任
不過所謂的內側龜車
都是低於最高速很多的車
過年其間特多
一上路就直換內線
然後也不換道一路到底
根本不是所謂最高速"佔用"內線的車子
開110在內線會影響車流?
實在很討厭一些喜歡超速危險駕駛的傢伙
為了讓自己超速合理化
硬是在"最高速"上做文章
以為刻意把焦點放在"最高速"“佔用”上面
就可以忽略其實最危險也罰最重的超速危險駕駛
德國的梗也用膩了
前面提過
美國可以紅燈右轉
所以台灣有人要轉也必須讓?

recipe2

5分

194樓

recipe2

個人積分：5分

文章編號：41859109

對小弟來說，對內車道=超車道這個定義已不再眷戀了，
哪道車少哪道就是超車道，很多時候小弟都在最外側超過一排內車道的車隊。
一超過就是豁然開朗，由於高市占率的因素，車隊長很常是T牌車。

我想"如果"可以的話，應該規劃一條"定速快車道"，
讓這些愛開快車道又想省油的用路人，可以安心以法定最高速限行駛。