2017年起汽、機車白天上路強制開燈


rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)

無言⋯⋯這種事情不就因噎廢食
恩... 標題是真的寫強制開燈沒錯啊,沒有說要裝日行燈
一隻腳 wrote:
我比較在意為何要強...(恕刪)
如果是強制開大燈,那就不需要日行燈了,請管一下一些亂七八糟的日行燈好嗎?
以前馬先生都說"節能減碳"
現在又要開燈....
我是覺得在台灣~馬路的法規要改比較實在! !
沒有看完所有的回文
只是對於有不少人提到全時點燈浪費能源的這個說法真的有點不解
開燈....會花掉多少電??
特別是這些燈花掉的電全都在引擎運轉行使的狀態下
車上發電線圈發出來的電
如果電瓶充滿了....就沒辦法儲存了
多發的電也是消失的世界上
而比起開冷氣....我想開燈花掉的電絕對少很多
如果車上有電表....應該就會發現有沒開大燈..電錶的顯示似乎完全沒差異
如果要在意這一些些微乎其微的油耗量
是不是要想想....獨步全球還在使用的5W50原廠機油
這個的影響力會不會更大^^
rnan0001 wrote:請問大家怎麼看.....是真的安全還是多...(恕刪)


只要三個寶在就不會安全
有日行燈感覺不錯,但裝日行燈也有個困擾

晚上在車上時,不想讓別人發現由人在車上

只能把車子熄火關掉,不然就算別人沒聽到車子引擎聲

也會看到車子的日行燈亮著,這樣抓姦就很困難
kikikat wrote:有日行燈感覺不錯,但裝日行燈也有個困擾 ...(恕刪)

大大有這種需求喔...

其實我也會視情況在天色暗或爆亮時(怕別人逆光沒看到我)而開小燈/大燈,安全考量...

建議買個充電器三不五時看電量充電

日行燈、電池、充電器相關產業要笑了

rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)

無聊
barbielinda wrote:
笨蛋 : 昏暗看不...(恕刪)


引擎和發電機是用皮帶連接著,並沒有脫離裝置。(冷氣的壓縮機才可脫離,發電機可脫離只有某些高級車才有)
汽機車發的電量是固定的,依轉速高低有所不同。
多發的電會,會在別的地方消耗掉。
所以開不開燈並沒有節不節能。


一大早、傍晚等等背光的時候你會開大燈嗎??
因為背光你看前面很清楚,可是反過來人家卻看不到你。
很多東西向的馬路,會強制開大燈就是這個原因。

黃昏、傍晚的時候你甚麼時候開燈???
你車子的顏色明不明顯??
原本你在南北向的馬路,轉到東西向的時候又剛好背光,你會馬上記的開大燈嗎???

就算你會記得開燈,但是你保證別人會開大燈嗎??
因為無法保證別人都會記得,所以乾脆就強制開燈。
這樣更可以減少晚上有人忘記開大燈。

我們無法強制"三寶"不開車,但起碼強制他開大燈。
讓我們在黑夜以及逆光的時候有盞指引的明燈。


還有在市區使用"霧燈" "遠光燈" 其實是有法可以罰的。
但是沒看過警察在抓的。
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