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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣遊覽車難道會輸別人嗎？看起來日本的設計也沒多厲害呀

rong320

442分

樓主

個人積分：442分

文章編號：63389425

minilabo wrote:
我個人認為中國的宇通...(恕刪)

宇通？你要不要去問開過宇通的司機，宇通在台灣只有便宜這二字可言，不然宇通遊覽車新車才五佰萬便宜到吐血，怎麼沒有賣的很好，大家還是去寧願去買六佰萬fuso270甚至要快九百萬的volvo b11r?

114分

202樓

個人積分：114分

文章編號：63389689

放開那輛車，車子是無辜的！根本是人的問題 (￣∇￣)

114分

203樓

個人積分：114分

文章編號：63389690

放開那輛車，車子是無辜的！根本是人的問題 (￣∇￣)

思無邪行不羈

268分

204樓

思無邪行不羈

個人積分：268分

文章編號：63390036

loveletter155 wrote:
放開那輛車，車子是無辜的！根本是人的問題 (￣∇￣)

目前，大眾的認知是多重問題：

政策 + 車 + 人(含制度造成的疲倦) + 車道仍太彎，這些通通都有問題。

環環相扣，而且甚至有些有因果關係；只要一個環斷裂，死傷不至於那麼慘重。

（車體的問題在於：老舊可能傳動及轉向退化、制動及懸吊剛性下降；
且一日遊根本不需要那麼高的車子；這次車子低一點，可能不會翻）

322分

205樓

個人積分：322分

文章編號：63399486

同意，MCI 96A3都有高速翻覆跟車量撞擊的影片，另外玩命關頭中，唐老大坐的翻覆囚車就是MCI MC9,不管戲內外，我們耳熟能詳的國光號就是這樣，很期待二十四年的不銹鋼車殼來跟我們台灣打造的全新遊覽車PK.

jijerwang wrote:
到底安不安全撞下去就...(恕刪)

322分

206樓

個人積分：322分

文章編號：63399487

同意，MCI 96A3都有高速翻覆跟車量撞擊的影片，另外玩命關頭中，唐老大坐的翻覆囚車就是MCI MC9,不管戲內外，我們耳熟能詳的國光號就是這樣，很期待二十四年的不銹鋼車殼來跟我們台灣打造的全新遊覽車PK.

jijerwang wrote:
到底安不安全撞下去就...(恕刪)

老C

244分

207樓

個人積分：244分

文章編號：63399801

這次事故的主因就是老闆只顧賺錢而已，不用狠批車子啊！那日前國外也一樣遊覽車翻車造成十幾死啊！麻煩開一台所謂的國外原裝進口遊覽車來原地翻車，保證一樣慘。要一樣翻車沒事的只剩裝甲車了。

思無邪行不羈

268分

208樓

思無邪行不羈

個人積分：268分

文章編號：63404395

老C wrote:
這次事故的主因就是...(恕刪)

還是要看翻覆時的時速，是否跌落山谷，翻覆前有否撞擊，受什麼撞擊，受到撞擊位置...等情況，才能決定。彼此條件不同，恐怕不能相比。

請問你說的是是哪一國何年何月在哪裡翻覆的例子呢？

rong320

442分

樓主

個人積分：442分

文章編號：63404714

yyfroy wrote:
還是要看翻覆時的時...(恕刪)

他可能是說這個吧
這台車當時還是搭配雙駕駛
不過我是認為一趟旅程必須要有位好駕駛，不然駕駛再多也是枉然

G Point

8分

210樓

個人積分：8分

文章編號：63406904

一堆人說國內大車製作工藝有多強，汽車保護這麼久出現納智捷。什麼artc認證，安全氣囊兩顆無esp都過，果然強

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