台灣人真可憐,50萬以下買車有夠難!



當然是保護國產車業者拉

結果國產車業者價錢每年都在漲 價錢已經跟進口車不相上下

結果哩 進口車一起漲...

國產速克達125 賣那什麼鬼價錢...
國外的確仔細想想確實養車跟買車上跟台灣比是沒好到哪去

但是也要看一下這些國家平均收入所得是否能負擔

也許有的國家比台灣更不合理該偷笑了

但是也並未跟幾個國家一樣合理,所以別自我高尚

有人說這是為了減少車輛,OK可以這項計畫支持

但是問題是大眾運輸的品質有沒有做好跟完全普及?

好吧,那我走路品質應該是最好的只是要花上非常多時間....
skybug wrote:
大陸牌照貴只有上海,...(恕刪)


我聽我們大陸的工人說的,在廣州機場附近,他年前買一台卡蘿拉辦到好要17.5萬人民幣。他說大概3萬元RMB都是新車規費。然後他買車的總款是好幾個家人湊給他的。

ENJOY HTC SENSE wrote:
我聽我們大陸的工人說...(恕刪)

主要是車輛購置稅,發票價的10%
車船稅我記得是350還450.跟交強險一起收
車牌規費不貴...不過我那是08年的事
政府圖利特定車種車商

這早就不是秘密了

台灣車光跟中国比就不知道貴了幾倍了

現在有點腦袋的人

都往中国定居了

還留在台灣 科科


香煎魚 wrote:
做了一下功課,真的覺...(恕刪)
ENJOY HTC SENSE wrote:
我聽我們大陸的工人說...(恕刪)


新車下地主要有這幾部分車價以外的錢:
1.工業品增值稅 17%,這是對生產廠家收的,車商的報價中已含。
2.新車購置稅10%,換句話說大約就是車商報價除以1.17再乘以0.1。
3.到當年年底的車船使用稅,按一般小自客的排氣量約300-500(每12個月)。
4.上牌費用,一般是一百多到幾百。但如果請車商代辦,在一線城市需要一千或再多一點的小弟跑腿費。
5.第一年的保險。
*6.上海市的牌照費用。
*7.某些城市(如廣州、珠海)的額外路橋規費。

--------
另外,有人說大陸油比台灣貴,但大陸油價包含燃料稅每升約1圓。

(以上價格皆為RMB)
你有選擇嗎?
1.政府要錢要稅收,加上去,汽車廠要利潤要錢加上去,再來政府補助款又不是給買車的人,直接給車廠,車場吃到嘴裡會分多少給你自己想,包括那個只會說是台灣驕傲的也是如此,因為你還是買,他會降價嗎?
2.管他安全合不合格都是銷售第一,車廠會給你甚麼配備,因為你還是買,他會降價嗎?
3.只要遇到匯率、原物料問題,就是漲價好時機,事後不會再降價,因為你還是買,他會降價嗎?


說到底因為你沒選擇,因為你還是買、因為這個政府上也只會漲價,所以車價就一直疊上去,亞洲國家除了新加坡要控制數輛車價比貴外?誰比我們貴??可憐阿可憐!!

告訴我誰比我們貴!!!!!
奴性重加1
車子貴 偷料配備安全差,竟然還有人幫車商政府講好話!?
老愛跟上海新加坡比
人家是什麼環境 台灣是什麼?
有條好路再來說車價稅收合理吧
sun88990 wrote:
是啊 台灣人的確是奴性重啊


正解!!

所以買車貴, 買房貴, 買一堆東西都貴, 連買國產品牌的東西都甚至比國外貴,
只有薪水很便宜!!

然後還要找理由自我安慰說台灣市場小, 人家油價高, 維修費高之類....

車商養的業代幫主子講話我可以接受....但無良車商只會每年追高EPS....被批被罵算是看得起這些人了

sunsblue wrote:
奴性重加1車子貴 偷...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 26)

今日熱門文章 網友點擊推薦!