mobscape wrote:
擴廠在網路上講講都很簡單
石化廠幾百幾千億的投資案算是小錢嗎?
錢誰出? 地誰給?
廠區旁的居民抗爭你要去安撫嗎?
...(恕刪)

軍公教調薪3%,每年國庫要多支出220億台幣,
上述錦上添花的錢都可以擠出來了,國營中油設備擴廠的需求,政府會沒錢?
再說民營台塑石化都可以從無到有,您是想說服我中油連擴廠增產都作不到嗎??為與不為,存乎一心...
民生用油隨世界油價波動......是開源,
檢討中油營運績效和國際企業競爭思維.....是節流,
開源節流本就應相輔相成.....缺一不可.....
至於誰去安撫居民抗爭??誰考上誰領國家優渥福利的就誰去安撫囉.....
就算燃料稅隨油徵收,
以5~8%稅率計算,油價也不多收超過2~3元~~~
何況這稅率算高標計算
可以再自己推估計算一下!!

原則上我也支持燃料稅隨油徵收,在合理的比率下!!
但是對於很多職業駕駛應該是很反對的!




jiuanwenbaobai wrote:
...(恕刪)
怎麼這種吃屎文一直發是怎麼回事?
怎麼這種吃屎文一直發是怎麼回事?

ShuanZun wrote:
Q:我覺得汽油好貴。...(恕刪)


好完整的消毒文啊...

至於各國大家的用油成本都一樣?我可不以為然~~~
樓主真辛苦, 但是好像搞錯狀況了...

這裡很多人壓根不用腦, 所以你寫的他們也看不懂/不想看...

如果我是政府我會趁這個時機自由化市場, 把中油拆成2-3個公司, 然後加個什麼油品稅來補足法定盈餘.

讓企業自然競爭, 從此逃脫被鄉民炮的窘境...
嫌貴? 我政府不管事的啊!!! 你自己找台塑, Esso, Caltex, 看他們要不要每公升20賣你...
TC

ShuanZun wrote:
Q:我覺得汽油好貴。...(恕刪)




對於那些憤世嫉俗的人,解釋再多也是浪費口水,但我相信大部分的人都是理性的
怎辦?我第一個Q&A看完後,我就看不下去了,我得了中油騙很大閱讀障礙症了

國三小生 wrote:
ShuanZun wrote:
Q:我覺得汽油好貴。...
每公升汽油的市售價裡面還含了營業稅(國家抽走)、空污費(代徵)、貨物稅(國家抽走)等等,..............(恕刪)

意思是...
台灣政府已經先抽走大部份的稅金.
用油人還要繳燃料稅...


政府從別的地方增加稅收,表示其他人相對地減少了一些稅負,不要以為錢沒直接進你口袋就沒分到好處。
kino1128 wrote:
就算燃料稅隨油徵收,
以5~8%稅率計算,油價也不多收超過2~3元~~~
何況這稅率算高標計算
可以再自己推估計算一下!!

原則上我也支持燃料稅隨油徵收,在合理的比率下!!
但是對於很多職業駕駛應該是很反對的!
...(恕刪)


NO .

燃料費根本是鼓勵大家多買耗油車 ! 多開車 ! 多汙染環境 ! 節能減碳個屁 !

以我國最常見的自用小客車 , 1201-1800 c.c 為例 , 目前我國規定 : 燃料費每年NTD$4800 .

假設每年車行10000 km ,
車油耗平均15 km/l . 得到每年須用汽油 : 10000/15 = 約666 L(公升) .

每年多付的燃料費 : 4800(元)/666(公升)=7.2(元/公升)

根本不是2-3元如此少 ! 差很大 !

加上去以後 , 我國的油價其實並不低 !

這些既得利益者 , 請別再以訛傳訛了 , 好嗎
.
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次
ShuanZun wrote:

Q:我算出來一公升汽油才2x元,怎麼賣3x元還會虧錢?
A:原油變成汽油需要經過煉製,那也是錢,從產地運來的運費也沒算在裡面。即使這些都不算,每公升汽油的市售價裡面還含了營業稅(國家抽走)、空污費(代徵)、貨物稅(國家抽走)等等,目前現行營業稅是5%,貨物稅汽油一公升6.83(2012/01 現況),空污費則是0.19元,可以算算看加完以後一公升成本多少錢。


中油不是也國家的嗎,員工難道不算公務人員嗎?
員工若算公務人員那國家抽走的當然也算中油的阿,不然算哪裡?
怎麼多立名目出來抽錢後還要再跟辛苦的老百姓們再要更多實收的錢?一隻羊剝兩層皮?

還有同樣是從外國進口油的台塑不都沒喊過不符成本嗎?
怎麼中油一天到晚都在喊?
到底是誰錯了?
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