KM 77 絕沒有任何一台車子可以 95 KM/H 過關!!!然而~~高速公路大家平均時速算 95 KM/H 好了!!!~~~!麋鹿測試在高速公路真實上演,絕沒有一台車可以安全過關~~~~在台灣!!!這時候, ESP 起不起作用~~~不是看車子,是完全看你的命!!!就算是 ESP 起了作用,保不保護的了車主,也要看你的造化!!!
曉杯子 wrote:KM 77 絕沒有任何一台車子可以 95 KM/H 過關!!!然而~~高速公路大家平均時速算 95 KM/H 好了!!!~~~!麋鹿測試在高速公路真實上演,絕沒有一台車可以安全過關~~~~在台灣!!!這時候, ESP 起不起作用~~~不是看車子,是完全看你的命!!!就算是 ESP 起了作用,保不保護的了車主,也要看你的造化!!! 失控還是有分程度同樣在95KM/H失控,有ESP可能只讓車子受一些皮外傷,財去人平安沒ESP的有可能就車毀人亡了
OK!!回到正題~~!!為什麼小弟會強調說剛開始開山路,最好是順著山路的蜿蜒曲折開呢?因為這樣,你才能真正去了解自己的技術到哪個程度..進一步了解自己車子的性能...還有就是熟悉各種彎道類型!!!不要勉強自己,不要為難車子!!!你如果一開始就外來外去,內來內去~~那會無形中養成駕駛習慣!!!習慣一旦養成後,就很難改~~~尤其是碰到緊急狀況後的第一反應...
david&devlil wrote:我是開crv 4.5 2400cc有一次在山路上,遇到一台bmw 113i 還是118i(忘了)它就依速內行駛等到視力可及的直線道時,是個上坡我想超,小花關閉,用換檔撥片降檔,重踩油門這台BMW小車也跟著加速,我就是超不過最後我體悟到,國產車,就順順開就是了PS..還有在山路,你會輸的另一款小車是「發財車」 是因為你沒渦輪 + 使用CVT變速箱跟國產車沒關西你拿1.5T + 自手排去跟一樣是1.5T 手自排的 118i跑隨便都把它辣假的