土豆+麵筋 wrote:當初我買CR-V時,車價75.9 萬發票也是75.9 萬現金折讓部份,台本會請業務填一張折讓單,註明多少金額.所有加裝配件都有發票. 那是Honda經銷商逃避台灣本田的"不二價政策"的方式之一。折讓單是給經銷商的會計在日後從業代的薪資中將折價的金額扣除。
zhiweihcw wrote:小弟去訂了一部車, 可是談好價錢是93萬, 加80萬零利率分期, 回家後看訂單, 他寫的成交價是80多萬? 與我要付的錢不一樣, 這對嗎? 目前~~大多數的汽車公司都會要求業務人員在訂單上面填寫"空車"的實際銷售金額,而發票上的金額就是訂單上面記載的金額。這樣的做法除了可以免除一些可能發生的糾紛之外,還可以避免發生溢繳稅金的情形。你所說的93萬,該不會是"空車+外加配備"的金額吧!?如果是的話....訂單上面填寫的金額就是正確的了。
Pomah Yen wrote:同學大大你好勇敢喔!...(恕刪) 人是錢的主人,不是錢的奴才…錢只有花掉才能發揮它的價值,創造它的效益…量入為出是一定要的,但是在能力範圍內許可的話,養一台車雖然要花不少,但是它能帶給你的一定比花費來得大…等你五六十歲想買車時,爸媽不是垂垂老矣就是駕鶴西歸了,想帶他們出去玩都沒機會了~等你五六十歲時想買車,兒女都長大了,也不想跟你出去玩了…等你五六十歲時,大概只想買頭又大的搖籃水床車,而失去了創造許多山道美好回憶的機會…上面講的這些我想都是無價的吧…當然有人會說養車這麼貴,不如坐計程車好了…問題是買了車自然會想出門,沒有車自然不想出門,也不會專程坐計程車去陽明山玩…--------大前提是量入為出,要買車就要省其他地方囉~^^
knift wrote:人是錢的主人,不是錢...(恕刪) 同感,物質這東東不是什麼都能拿來做定量分析的.(~~買車與不買車 30年後的人生~~)這就像之前有人提出拿鐵理論.但問題這樣的分析並不客觀.以定性分析的角度去看這些事,會發現原來有車的生活是這麼多采多姿,原來"國道"是只給有車的人才能自由上路的,原來下雨時開著車到各地去玩也是種樂趣.原來買了車,你已經先將30年內的人生注入了色彩.原來心情不好的時候,來一杯拿鐵, 一整天都能回味在每一口的香醇中.人不是工具,不要太在意投資報酬率.放慢生活的腳步, 可以發現原來自己的年輕沒有白活.
Pomah Yen wrote:同學大大你好勇敢喔!...(恕刪) 可是有車的好處也不少,可能,加速找到人生中的另一半(老婆),兩個人一起賺錢也比一個人快,也有可能,娶到少奮鬥30年的老婆.... 反觀,沒車要把妹....比有車難(除非你很帥),記的有句話,有車的男人60分起跳..,當然也要量入為出........
sleeper wrote:有車把妹是可以+60...(恕刪) 大大, 小弟雖然預計貸款80萬, 可是這是刻意去做的囉, 我不認為這是負債啦~畢竟現金才能錢帶錢, 砸太多現金下去買車, 雖然有比較高的折扣, 可是只有對業代有好處, 對自己可沒有什麼好處, 既然廠商這麼阿莎力的給零利率方案, 當然要好好的利用下去啊~, 把剩下來的現金做些投資操作, 獲利應該會不錯吧哈哈~妹如果這麼短視, 因為現階段有形的負債而選擇不在一起, 那也就只好說抱歉囉, 反正有錢還怕找不到嗎
zhiweihcw wrote:小弟雖然預計貸款80萬, 可是這是刻意去做的囉, 我不認為這是負債啦~畢竟現金才能錢帶錢, 砸太多現金下去買車, 雖然有比較高的折扣, 可是只有對業代有好處, 對自己可沒有什麼好處, 呵呵,我猜對了.因為現在的利率真的算是比較低...比起以前車貸動則10幾趴來說(如果10幾趴就應該現金買會比較好),算是滿值得貸的...現金留在手上作有效的投資算是比較好的...不過80會不會貸的太高了點...呵呵..
dove wrote:呵呵,我猜對了.因為...(恕刪) 哈哈, 給大大看透小弟的心思了, 80萬似乎是太高了, 但是我比較介意的是我買的價錢跟他預計開給我的發票金額有將近8萬的落差, 扣掉他的利息回饋好了, 似乎也沒有這麼多, 難道送的配備也要我自己付錢嗎? 那根本不像是送配備了...哈哈只希望能再去找台好車, 招財、也招幸福