台灣高速公路有辦法提高限速從110上升120甚至真正達到FREE WAY嗎~~~~~~~~

我在荷蘭給朋友載時
速度一路都超過130很過癮
如後方車速度更快
接近時前車會主動變換車道
讓後方車超過

在台灣老被前方烏龜檔道
叭到燒聲也不讓你過
結果一台叭一台越塞越長






低調的小孩~ wrote:
高速公路本來就是要開快阿

廣興阿善師 wrote:
我在荷蘭給朋友載時速...(恕刪)


等等會有人跟你說這是台灣~~~不是荷蘭

emu300 wrote:
先把台灣人駕駛觀念提...(恕刪)


有人不想活 別人還有家庭要照顧

沒錯
我們還有家人等我們回去吃飯....

frank100 wrote:
就是壓不好,才不敢讓你開快。


你回的滿有趣的 , 但卻也是一個事實 !

以現在的車子來說 , 其實開到 120~140 km/h 都還是很穩 ; 以現在車子的性能來說 , 應該是沒甚麼問題 !

有問題的是 (舉例) :

1. 駕駛觀念

2. 路面品質

3. 交通流量

.
.
.

等等 !
想太多~不是每個人或是車子都有辦法開到那種速度...

之後大概會一堆人開炮吧~

雖然我是覺得110有點慢...

不過對於一大堆人來說~

可能已經很危險~

還得要考慮跟外側的貨車慢車速差等~

速限過高危險性會提高是真的~

一般開車不是賽車~

考慮的因素會更多...

以目前台灣的現況來看~

反對會多過於贊成吧~

畢竟看大型重機要在每一條高速高路上跑這觀念都已經不太被接受了~

要提高速限應該會有不少反對...
低調的小孩~ wrote:
以下是理性討論~~如...

顧名思義~~~高速公路本來就是要開快阿~~~幹麻設速限呢?


題外~高速公路的柏油也壓好一點好嗎~~~~高工局沒錢嗎??????
花點錢進口好一點的壓柏油器具好嗎~~~
(恕刪)

當年設計國道一號擔心路太直會造成駕駛人打瞌睡
所以以安全速限140為設計標準,設計好後才徵地興建.
不是我說的是報紙登的,民國60多年的事.

同樣的路進口車開上200,250的一大堆,
國產車開150就在那裡晃,這那裡是路不好
叫那些神車把底盤換掉,車爛怪路不平

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