你買柴油車的初衷是什麼?

我開現代 Tucson快滿一年了,
剛出就買了,之前是開solio,
平時因為工作關係也常會接觸各式各樣的車.

我的經驗給你做個參考,

solio開了四年,變速箱壓縮機各換一次,平均一公升可以跑12~13公里,

tucson開了快一年,油門爽爽地踩,平均一公升可以跑9~10公里,車重的關係吧,
在時速160以下基本上很少遇到超不過的車,
但160~180...看運氣上不上得去囉..有時可以有時不行,
180以上...從沒上去過..

平時也會開到camry,真正比起來感覺很難講,
因為如果你想要舒服地開,那汽油的扭力剛好,
如果要有貼背的感覺,柴油輕輕一點就會出去了..

但重點是旁邊的人的感受,
如果我開柴油,真的會不自覺得一直超車,tucson車身又高,相對舒適性差很多,
不過那種想貼背就貼背的感覺是我小so和camry無可比擬的...
但對我旁邊的人來說,我開柴油車時,心臟就抵強一點了..

這是我的經驗,給你參考看看,
如果有錯或是有不對的地方,各位前輩可以糾正,

如果要我再選一次...就柴油車吧..
初衷...?

不就是為了省油嗎 !!!真的感覺到不少人對於柴油車有負面的看法..
我想應該是他們沒有真正擁有過,不了解,以至於產生那麼多的偏見...
分享一下我那台重約2 噸的大傢伙的數據..
排氣量: 2.5 TDI 8人座
馬力:174 Ps
扭力:40.8 Kg/m
油耗:
市區+郊區60/40 9-10 km/L
高速巡航 12 km/L

80km/hr 以上,引擎噪音就與汽油車差不多了...
低油量警示燈一亮,還可以從容的從台東大武開到楓港加油
全家族使用過的人都很滿意..
好爽...真的很爽,
allen_yeh wrote:
我自己的柴油車 ,...(恕刪)


給你參考一下!Passat 2.0 TDI 14(公里/公升)
平常一到五都是市區開車!
假日跑一趟台中到桃園 來回!
一桶油加滿是70公升,大概都可以跑到1000公里!
以前開New Sentra一桶油只能跑300多一點!
還要加98的,因為加95會有震爆產生!
上三義的上坡,都開外線道的!
雖然起步慢一點!但是加速力道卻是一般車無法比擬的!
做過我車的人都定了同一款車!勸敗力十足!
[40D、16-35 F2.8 L II USM、580 EX II]
wildman_twn wrote:
2.5 TDI 8人座(恕刪)

話說這台坐起來應該很舒服吧
在展示間坐過...真好
這種大小才真的能休旅
柴油車省油、大扭力的優勢
應該不需等到現在才來討論?!
看看大型機具大都使用柴油動力,應該就很明白了
要是國產休旅車像 Zinger, Savrin 或 Mazda 5 等有柴油款
我應該會立刻變節,放棄四門汽油車吧
opc wrote:
感謝各位熱情的回覆在...(恕刪)


疏不知扭力優勢...代表您在市區走走停停時能用比汽油車低的油耗下去行駛

大kg數的扭力可以更輕盈的推動車身,引擎的負荷小自然省油,引擎磨耗少壽命就長
520d vs. 523i 你會選哪款?
我的話會選馬力差不多,扭力大很多,價錢便宜,牌照稅低的520d。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
我對柴油車的憧憬是在未來能使用"生質柴油"的部份,
據說現在全球石油的蘊藏量只能在用30~40年,
到時候,還不是得換另一種車開。

雖說"生質柴油"可完全適用現今的引擎,
只可惜,還有物理條件上的缺陷要克服,
不然,柴油車可說是"環保車"。
我還是個學生
沒能力買車
不過我想買柴油車的唯一理由大概是因為
"柴油廢氣很好聞"= =
不知各位有沒有修車界的朋友
有的話可以去問一下
他们對目前柴油車的看法

目前我問了兩個都說如果你的荷包滿飽的
那你就去買吧

還有也有中古車界的朋友說
國產的那一台柴油車
在中古車市場是很慘的
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