左搖右擺開車法...可以增加抓地力喔!!!???

有TCS系統的車輛高速行駛時是不需要也沒必要做這動作,比較適合未搭載TCS車輛
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
自從五年前在美國I-75上體驗"開車溜冰"的痛快感覺後~~
我就從喜歡嘗試的春風少年變成春風青年~~
每次在雪地或是積水路面~~最高指導原則就是"慢"~~

不過我曾經有用過米奇倫的胎~~倒是滿穩的(120過積水)~~~可惜忘了適用哪以條~~
奇怪了...我的車子在ESP關閉的情況下通過積水反而一點感覺都沒有,倒是ESP作用的時候車子會小晃一下,不知道Subaru或Audi的車主能不能comform一下是不是全時四驅的關係...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
胎紋不夠深或是不知道積水深淺時最好減速行駛,只要失控過一次你就會嚇到了!不管有沒有ESP、TCS....,沒發生意外算是幸運;我算是幸運的一位,那種感覺很可怕!
唐朝 wrote:
只見他不減速駛過積水(單邊輪吃水)...還左右小幅度轉動方向盤
我不解這舉動...他說是為了增加抓地力!!(恕刪)

不過是開直線單邊輪胎過積水
這樣的動作有意義嗎?
不如說只是為了耍帥

你跟朋友把台灣的道路當做拉力在開嗎?
還是拜訪你們離開地球吧!
別把他人的性命當兒戲
之前有網友提出了!如同水漂的感覺,左右小幅擺動不是因為抓地力提高,(輪子排水性在差,也不可能因為這樣就提高)
而是不至於滑移!

我自己也會下雨天騎機車!
老實講!我很討厭那種!明明旁邊有行人!你看到有水漥,龍頭轉一下就過去了!為什麼硬要壓過水漥
讓水濺起來?這樣讓行人很感冒

還有我有一件事情一定會注意!我要是開車在陸上!旁邊有騎車!前面有機車!我一定盡我可能
把車速降到最低,以致不會賤起大水花為主。

再者:有看wrc都知道....雖然只是水、但是高速通行水漥那種打到車~其實是很大的力道
對你的底盤等等,水箱,水箱罩,保桿等等~都沒有什麼好處啊?

註:因此而a斷了一隻下巴者 
劉小白 wrote:
在4X4的駕駛教學上...(恕刪)



的確是非常小的幅度喔

左右約各五度左右轉動方向盤

一拍剛好左右各一下

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RV180EFI wrote:
我的老天爺小弟我整篇...(恕刪)






恩...那是距今十年前...土城淹大水時

馬路上積水約10~20公分...

對象公車極駛而過...我全副武裝全照安全帽+雨衣

卻看到打過來的"海嘯"將近一個公車那麼高...

小弟在安全帽內的怒吼...
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tie3 wrote:
當兵的時候~三軍連訓...(恕刪)


呵呵...我無法形容左右搖擺法

但很類似你說的那種感覺喔~
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tie3 wrote: 方向盤輕微的左打~油門輕放~馬上再加~然後感覺到我的crv 突衝了一下~車身就正了 ^^

印象中,CR-V的Real Time 4WD,直線上都是前輪驅動
因為沒有Lock鍵可以按
所以可以用左右轉方向盤的方式,啟動後輪傳動
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
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