有人嗆我說 直列式汽缸比V型汽缸好


原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話 那超...(恕刪)


你回:

是阿!很抱歉~我的汽缸太多所以要排成V字形~目標是排成W型的

你只有一排而已~太遜了!


這樣子~應該就會閉嘴了!

大約研究過車子的也知道~汽缸越多越讚!會有V型的就是一字型排不下!

還是有前提
以前國產2000cc也有V6
如果好怎麼現在都沒了?
大排氣量用V字排列是為了縮小體積

有此一說 直列汽缸+後驅 較易設計出更安全的車 因嚴重撞擊時 較窄的引擎較易由車廂中間通道脫離車體
而不傷害車內乘客

9527林大尾 wrote:
直列汽缸 是給比較少汽缸 用的 所以CC數 都不會太大

V型汽缸 是給大CC數用的車 歐美 很常用

F1 V12汽)



現在的F1是V8 明年改V6


現在比較沒人在乎引擎是直列或V型汽缸了

手頭有多少現金就買什麼樣的車

有300萬就買BMW直六

有2000萬就買法拉利V12


沒錢就乖乖開神車,這樣也不懂!?


我開V6的車
換火星塞好麻煩
這點L4 L6贏了

峯 wrote:
我開V6的車
換火星塞好麻煩
這點L4 L6贏了


我開水平6這麼辦?...Orz
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
我開水平6這麼辦?....(恕刪)


換長效型的吧
不然工錢也不便宜說
這位大哥是開青蛙還是鯊魚呢?? 哈哈

樓主的文章風格.... 怎麼跟重車論壇某董很像.....

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
可是河童樓主..
你不是之前就說要自己設計引擎嗎? 會設計引擎應該對結構都有相當程度了解吧?

你的樣品跟圖我們都還沒看到耶...
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