大5同等級的豪華車,大都不在乎Top Safety Pick+?


方正無敵 wrote:
稍微爬了一下這些豪華...(恕刪)



反正開雙B跟開volvo 會讓你不被撞死就好了

主動安全是不要去撞人 顧好自己就好了啦
之前就有網友討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4109903&p=1
BMW超跩直接不補考



INFINITI Q70美賣 先前就有safety shield的主動安全整合
沒想到撞擊成績也是不錯優秀



KCCGT080 wrote:
而主打車輛安全瑞典V牌 最新S40四門車款側撞成績只的了A級(可接受的). ...(恕刪)


S40早就停產了喔

停產前的S40是2004年發表的......

"最新"的叫做V40
在IIHS的成績要出色,大概有這樣的規則可循
撞得成績好(全部G):Top Safety Pick
撞得成績好+主動安全科技:Top Safety Pick+
像INFINITI感覺這幾年在安全方面真的做得不錯
Q70、Q50都是Top Safety Pick+,顯示無論車體結構、主動安全科技,表現都很好
恐怖的老妖怪…
shandelan wrote:
2013 XC-90...(恕刪)
多少預算,有多少安全。記得滾動測試部份...像SUBARU也是很威的

購車預算到一個程度以上,只是安全、有夠安全這部份去延伸了
雙B, Lexus, AUDI 則是各有自己持續強調的品牌特色與優勢
要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●
Lexus大部份車系都沒撞Small Overlap
少部份有撞的都蠻悲劇的
volvo什麼都好
就是那個棺材型屁股超不討喜

行動零一 wrote:
volvo什麼都好就...(恕刪)


行動大是指這個屁股嗎 ?
volvo這種天生為行車安全誕生的車肯定pass過的(少部分例外)
安全性不用懷疑...

Top Safety Pick 小面積撞擊是這幾年的新產物
所以~新車通常會過關

至於~出生時還沒有小面積撞擊的車,成績通常很差,
因為~大考沒考過這新題型,
肯定撞/考得希哩嘩啦....
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