車輛的自動感應啟閉頭燈功能 如何使用??

自動開頭燈,你儀表板不能用壁光墊
很容易擋到sensor

joyen000829 wrote:
拜託一下那位技師大人...(恕刪)



我個人前兩年來回台北和桃園在高速公路看到最多不開車燈的是toyota
尤其是camry 最多~~~~~~
那車是有夜視功能還是.....

speciallite wrote:
因為停路邊少開車,很怕無緣無故自動開啟大燈造成沒電
是我多慮嗎?

你也會擔心....車子自己啟動...把油耗光嗎?

杞人憂天...真的大有人在!!
lmh85202
然後車子還會自己開走⋯⋯
酸民來回文了
常常看到一些啼笑皆非的問題或是解答
忍不住想要來吐一點胃酸

如果有ESP的車,可以關掉
是不是也要來問,萬一我太常開快車
要不要關掉,避免這系統燒掉?

如果ABS可以關掉,是不是也要來問
萬一我太常緊急煞車
要不要關掉,避免這系統壞掉?

如果車門自動吸的系統,可以關掉
是不是也要來問,萬一我太常下車
要不要關店,避免門常常吸來吸去?把自己吸到黑青?

買車,買的是安全,怕這壞,怕那壞,難怪神車在台灣賣翻天
東西會壞,就跟人會老花一樣
時限到了就該處理,而不是年輕就擔心會不會老花
然後就不睜開眼睛
這種觀念普遍存在台灣社會,蠢到一個不行

低階的光感應頭燈
就只是單純到達設定的暗度與亮度
然後就開燈或關燈

中階的光感應頭燈
還有配備陽光感知器,並與雨刷連動
當光線充足,但你的車行進方向與早晨或傍晚的陽光同方向的話
因為對其他用路人來說,是逆光,所以你的車燈也會自動打開
相反的,雖是偏暗,但如果往陽光方向行駛,你是順光,車燈就不會打開
對於暗路(例如隧道或是陸橋、停車場、屋簷等)需看原廠的設定值如何
通常是避免眼睛對光線的適應不良,而會有快速亮燈,或是延遲亮燈的設計
還有,當飄雨,自動感應雨刷啟動,刷個五下左右,大燈便會自動亮起
保護其他用路人,這些都是光感應頭燈的好處
不用嗎?
還是裝自發光七彩霓虹燈儀表板,藍光DVD比較實用?
有人提到,開開關關,會燒毀,會怎樣怎樣的
那種機率,大概跟流星掉下來路面上被減到的機會差不多
車廠不會買車子出來被消費者告的
除非,這車是像台灣這種需要ARTX認證過才外銷的車
不然,就不要再相信拔掉獅子的鬃毛這種無稽之談了

高階的光感應頭燈
就像是賓士的智慧型頭燈系統
搭配自動轉向及自動調光的系統,更加複雜與完善
請自行做功課

活在當下,享受人生
如果過著不敢擁抱科技的人生,有什麼意義?





lmh85202
乾脆放著不要開都不會壞
頂多只有 繼電器 比較容易壞

但是天色比較暗時
還是比較見意直接手動開啟
不然很容易會一直開開關關的
還沒壞,自已的起毛機先不爽起來...


還有前方車輛會以為是你在閃他...
lmh85202
繼電器到車子報廢時還不會壞
AUTO,

賣車業務說的,

介紹一輪,約 一小時,

一邊介紹就一邊請他設定成我要的習慣!


最後,車上功能太多,有空翻說明書!
無冕王 wrote:
你也會擔心....車子自己啟動...把油耗光嗎?...(恕刪)


啟動車子一定要插入key才能啟動,是不會擔心自己啟動啦

大燈電路我記得沒有經過key開關,拔key後還是可以開燈所以常有忘了關燈導致沒電的案例

光感應頭燈熄火當然不會啟動,我是擔心電路故障啟動而不自知把電耗盡

曾經發生煞車踏板開關故障,導致熄火後煞車燈自己啟動(大太陽下停車不易查覺)以致電瓶耗光,等一星期要開動才發現沒電

百思不得其解,以為電瓶壽命到了,換新電瓶隔幾天又沒電,後來才查出是踏板開關故障,報銷了2顆電瓶

此情形很難察覺,有次剛好地下室停好車發現後燈還亮著,才警覺是煞車開關有問題

lmh85202
煞車開關是機械開關有機率故障,而且煞車燈是直接電源,自動頭燈電源經過鑰匙開關,頭燈會自己亮的機率幾乎是零
有的車子連想關掉都不行,那這些車主是不是修燈泡修到死??
自動感應頭燈.發明的目地.不正是幫你開關頭燈??
也是方便~使用者而出現的發明!!

車廠技師說.會對燈的壽命不好!的說法很瞎!!
照它的說法.車永遠不要熄火最好!!
電動車窗,電動收折後視鏡.也不要用.會傷馬達!
聽音樂.會傷喇叭.又耗電~
開車出去.會傷胎皮.又耗油!

乾脆不要開車了



dcc1688 wrote:
我個人前兩年來回台北和桃園在高速公路看到最多不開車燈的是toyota
尤其是camry 最多~~~~~~
那車是有夜視功能還是.....

應該是~響應節能省碳的人員~

bearcat6011 wrote:
別牌的不知道,我的M...(恕刪)

可是我的MK4.5 是過電就亮了
發動時會斷電
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