提倡廢除高乘載專用道

kan9938

1361分

21樓

kan9938

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文章編號：54904053

小弟也是週一到週五下班都走五楊高,(北上,桃園到五股)
確實是很多車隨意的切進切出,

也多次想要檢舉違規,無奈天色昏暗,車牌都不清楚....

但個人不希望廢除,因為假日出遊時,它還算好用, 100分

如同樓上講的,高乘載有它的用意,
用路人的違規,不能怪到道路的設計,
不然就把馬路都廢掉好了,
這樣就不會有人違規了

d800922d

1143分

22樓

d800922d

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文章編號：54904133

king2222 wrote:
另外, 不要雙白線, 若是外實內虛的白線, 高乘載的車遇到龜車時還可以出來

+1

高乘載車道除了大客車以外，還有很多龜車，開進去就卡死出不來了

所以我從來沒有走過那個高乘載車道點點點

grason00

21770分

23樓

grason00

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文章編號：54904334

就算符合高承載規定
我還是不會走高承載車道
大車就算了,小車還是一堆人當路隊長

至於違規問題...該是檢舉達人上工的時候了

小戴CAT

3855分

24樓

小戴CAT

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文章編號：54904571

我是同意不要廢除高乘載車道..
但...
1. 要嚴格取締雙白線變換車道
2. 強制大客車只能走高乘載車道..
3. 取締慢速車..

我每週都要從新竹到基隆往返至少二次
所以只要走一高我就會走五楊
也常使用高乘載車道
立意良好但太多人違規了
甚至一堆烏龜車
導致荒廢了一條專用道

有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

dinnerxp

14375分

25樓

dinnerxp

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文章編號：54904737

個人覺得應該提倡買車需備停車位,一定可解決高速公路與一般道路塞車的問題,且空氣更輕新了.

莎朗石頭

3164分

26樓

莎朗石頭

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柚子哥 wrote:
連客運巴士都不得上高架..

這樣好嗎? 五楊高架不是為了提高車速, 而是用來分散車流的, 往南用路人若目的地比楊梅還遠, 可以利用避過往桃園中壢的車潮, 沒自用車的難道就不是人應該要乖乖的塞在平面車道? 我自己也開車, 上高速公路幾乎從不坐客運, 可是我會想到沒有車開必須坐客運的乘客, 要不然這樣好了, 非客運巴士通通不准上高架, 大家速度一樣應該就不會有人抱怨了