氣囊(簾)真的有那麼貴嗎？各大車廠真那麼捨不得給氣囊喔？

apistogramma

193分

21樓

apistogramma

個人積分：193分

文章編號：55755050

各大車廠都很捨得給氣囊啊！
只是台灣人不買帳，才會造就國產車重影音不重安全
看福斯就知道了
以往都是被動安全是基本的
現在居然有兩安的車子出來賣！

我自己要看車，被動安全不足的我都當作沒有這些車

@潛水夫@

13136分

22樓

@潛水夫@

個人積分：13136分

文章編號：55755082

冷笑話小公主 wrote:
最近老公有計畫換車，...(恕刪)

給兩個氣球一年都可以賺幾百億了，幹嘛沒事找是浪費利潤給台灣人6氣囊。

利益永遠擺前面的，只要台灣人還繼續拜神話，這種現象永遠不會停止的

ankin

13分

23樓

ankin

個人積分：13分

文章編號：55755136

冷笑話小公主 wrote:
最近老公有計畫換車...(恕刪)

看了原PO的文之後發現其實您自已也是幫手之一,
如果消費者沒有用銷售量來告訴車廠應該把主被動安全弄好一點,
您想車廠在成本及利潤的考量下會理我們嗎!!!
不是說要大家都去買福特的車, 但這種不重視消費者生命的車子就儘量去避免。

話說回來, 福特的組裝品質沒有不好啊, 不曉得原PO是拿什麼車來做對照組比較,
倒是後勤維修部份真的是................... 幫不了你

hiroshi9

801分

24樓

hiroshi9

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文章編號：55755184

沒有六安加巡跡防滑系統我還真的不敢買
命只有壹條，錢可以再賺，路上看到許多兩安的車到處跑，加上近期看到雪隧的車禍，讓我更加確定我買6安+ESP是正確的。

mbljeff

2219分

25樓

mbljeff

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文章編號：55755334

冷笑話小公主 wrote:
最近老公有計畫換車...(恕刪)

跟在台灣開車真的需要開到法拉利嗎?
的意思差不多
自認為有需要就多花點錢去買

geter0743

806分

26樓

geter0743

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文章編號：55755830

楚天闊 wrote:
2安的車都能賣得嚇嚇...(恕刪)

真的...台灣市場逼得這樣沒辦法

ee1137

51分

27樓

ee1137

個人積分：51分

文章編號：55755842

2或4氣囊現在已經成為大部份國產車生存的方法了
如果硬要把氣囊及ESP等安全配備補齊
大部份國產車的售價就會和進口車差不多(除非車商願意降低利潤)
這樣一來
同樣的錢
大多數的消費者都會買進口的
國產車就GG了

anson515

156分

28樓

anson515

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文章編號：55755952

裕日車股東有福了，裕日車董事會今天決議，每股擬配發現金股息30元，以今天收盤價323元估算，現金股息殖利率達9.29%。
裕日車去年每股賺進21.75元，擊敗和泰車的16.84元，股利政策更可說是大放送，每股擬配現金股息30元，股利配發率達137.9%，大勝和泰車每股配發現金股息10.5元水準。

看到沒...氣囊都在這!!

ee1137

51分

29樓

ee1137

個人積分：51分

文章編號：55756016

反觀進口車
不是也有配2氣囊賣國產價的(RAV4 及 MAZDA 3)
RAV4 還還狂賣呢!
並非台灣人不重視安全
而是價格
一切都是價格的緣故

ee1137 wrote:
2或4氣囊現在已經成...(恕刪)

嘴砲沒GG

20分

30樓

嘴砲沒GG

個人積分：20分

文章編號：55756019

Suzuki的Crossover也不錯啊!可以考慮看看,只是內裝比較陽春

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氣囊(簾)真的有那麼貴嗎？各大車廠真那麼捨不得給氣囊喔？

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