P.S. 我家買Odyssey，除了後行李廂空間不太夠，市區油耗8km/L，其他都很好。
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fonshen wrote:
之前不論是家族出遊...(恕刪)
雖然我買的是中古車, 但是我的購車規畫或許可以給樓主不一樣的思考方向.
2004 年式 Mazda MPV 開箱 -- 啟動幸福家族計畫
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當時是M7(旗艦128.2W)、PREVIA(2.4高規168W)跟ODYSSEY(高規164W)在比較，
最後我是選ODYSSEY，
分享一下小弟當時的考量。
1.價位M>O>P
以訂價來說M比O跟P便宜不少，
如果$是優先考量或許M會是首選。
O則是比P稍微便宜一點點，
但是P的折價空間比較大，
所以其實差距不大。
2.安全性：O>P>>>>>>>M
上面的圖片都是擷取自各官網(上到下依序是M→O→P)，
先不提撞擊測試，
光看這個氣囊分配你不覺得M是在跟你賭人品嗎?
要保證萬一遇到側撞人都不會撞到沒氣囊的地方?!!
至於O>P則是因為O除了氣囊還有盲點偵測跟環景，
個人認為加了不少分~
不過這兩樣都可以額外加裝就是了....
3.空間運用及便利性：P>O+M
以空間運用的均衡性，
老實說P的配置是最好的，
大家坐的空間都剛剛好，
讓行李箱的空間都大於另外兩台車。
而且P的第三排有電動收折，
電動尾門也是標配，
這對女性使用者來說都是很友善的配備。
4.舒適性：O>P>M
實際試乘後，
O的椅子真的是遠勝另外兩台車，
雖然犧牲了空間，
可是調成總裁座椅模式之後第二排坐起來真的是大器又舒適，
我老闆平常坐LS460換坐我的車也對這座椅讚不絕口。
即使不用總裁模式，
三排全開的情況之下，
我家人坐起來的感受也都是相當舒適的。
P的椅子也還不錯，不過略輸O，
M的椅子就不多說了，輸另外兩台一大截...
5.操控性及性能：M>O>P
有GTR之父加持過的M，
性能跟操控個人感受是遠大於另外兩台的，
不過懸吊略為偏硬，路感清晰可能會讓乘客有較不舒適的感受，
但自己開倒是挺爽的。
O在性能比P多了五隻馬在拉，
但實際上路感覺差異不大~
操控個人認為O略勝於P，但也沒有很厲害就是了...
6.外觀及其他配備：各有所強
M的影音設備遠勝其他兩台，
這點讓我家太后很心動；
O則是多了自動停車，
雖然很雞肋可是也是小加分；
P有電動尾門、第三排電動收折、冷熱通風椅(O沒這個配備所以我每次開完車背都是溼的)，
都是很實用的配備。
外觀很主觀，
我喜歡O我家太后喜歡P，
僅供參考~
7.後勤：P>O>M
TOYOTA的後勤完全不用擔心，
據點密度之高是有目共睹的，
對我來說離我家最近；
HONDA略輸TOYOTA，
不過高妥善率其實跑保養廠都是在保養居多，
對我還說距離次之；
LUXGEN的保養廠實在是太少了，
而且聽說小問題還蠻多的，
保養據點又少導致要回廠會很令人心煩，
對我還說距離最遠。
最後我選ODYSSEY是因為對我來說它是最均衡的一台車，
外觀內裝安全後勤跟配備我在意的點他都有顧到了，
加上TOYOTA的車開過太多台想換換口味，
而且親朋好友買PREVIA的人也多，實在不想跟親戚車聚...
六月交車到現在都還蠻滿意的，
每個坐到這台車的親朋好友或同事長官都是讚不絕口，
雖然負擔高了點，
不過我相信未來跟他相處的期間我應該是不會後悔做出這個決定！
當然每個人選車著重的點都不同，
最重要的還是去個展間試乘，
跟家人實際感受、討論才是最準的，
一台車買下去是要開很久的，
大家坐得開心才是最重要的，您說是吧?
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fonshen wrote:
感謝建議，應該試駕...(恕刪)
小弟不才，目前開的是Savrin2.4六人座的車，
版主所提兩部車，原本就是小弟的口袋名單，
也都實際試駕過，M7的試駕未發文，小O的在01有發文可參考！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4448013
針對這兩部車，僅提供些許意見，非專業，參考便是！
LUXGEN M7 ECO HYPER
優點：
1.相對價格便宜
2.科技配備充足
3.駕駛視野較高
4.馬力、扭力數據漂亮
5.影音娛樂配件多
缺點：
1.維修站點少
2.車內部件質感稍差
3.第三排座椅收納不方便
4.妥善率有進步空間
HONDA ODYSSEY
優點：
1.底盤低，上下車便利
2.車室質感較好
3.空間使用及變化大
4.座椅舒適，第三排收納方便
5.維修服務站點多
6.引擎運轉較精緻
缺點：
1.價格高
2.配備被拔掉的多
3.底盤低，視野較差
4.第三排後方空間小
5.行駛路感模糊，操控感稍弱
以上！這些都是我帶全家人一起去試駕的結果！
純心得分享！
1Ds3+5顆小鏡頭
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