至少比打死不下放的誠意滿滿吧或者也可以請舉例哪台5+2MPV從一開始就標配6安+ESP且70幾萬,那就真的誠意滿滿但考量通膨,請不要舉例那種快十年前或超過十年的老車aaaomc wrote:1. 最後才下放=誠意滿滿
chouduke1 wrote:那樓主買Mazda5了嗎?這麼好,那Mazda5當時應該要賣翻了,但是事實上看起來沒有,而且還收掉就是不符合市場需求,賣的動才是真的,當時配6SRS應該也是最後將庫存清一清的手法,不然cp值這麼高就應該賣翻了。(恕刪) 停產是日本原廠的決定,改用SUV車型來取代MPV車型,Mazda 5在台灣賣的並沒有很差。但是在日本當地賣不好是事實,他廠同類型的MPV車款賣得比較好,市場競爭力太低日本馬自達才會改成以SUV車型來切入市場,把包括台灣在內的Mazda 5全部停產。
Wish賣的好很大的一塊是當計程車馬5旗艦版空車賣90萬左右除了6SR和DSC外還有"雙"電動門這些東西放在吸煙塔上面售價已經破百現在來看的確是超值沒錯丫不要說什麼通膨馬5停產不過半年還有馬5缺車缺最大的就是旗艦版我三年前買的時候就等車等了三個月(有那台國產車要等這麼久的?)銷量看起來好像不大和產能也有關
我是馬五車主阿我買到的是九十幾的影音旗艦版六氣囊加ESP四大兩小 大家擠一下 前後挪一下算是夠用我覺得是好車 配備跟價錢也我也覺得可以特別是雙電動滑門 不僅開口大 上下車也方便小孩沒有自己開過車門已經開四年了放眼望去 真的沒有讓我想換車的車型出現大概會馬五一路開下去吧不過 買末代車型有個好處就是你的車型永遠是最新的喔你覺得是好車 我覺得是好車有用嗎馬自達原廠或是整個市場並沒有容納這樣的車型只能說 像我們這樣需求的消費者明顯小眾哪天孩子大了沒有載那麼多人需求了我也想來換台雙門跑車 每天熱血一下不過 那時應該是老阿伯了!