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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

福斯把ACC和AEB變標配，會影響國產車嗎？

CNC-2

9120分

21樓

個人積分：9120分

文章編號：68215901

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皮爾

169分

22樓

個人積分：169分

文章編號：68216300

多少會對國產車有影響
不過TOYOTA的車主有DVD就無敵了，對該牌影響應該較小 XD

不過我倒覺得福斯此舉比較像挽救商譽
畢竟之前柴油車偽造事件風波猶存...

kenny555

1380分

23樓

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文章編號：68216421

tenyalove wrote:
最近新車配備ACC...(恕刪)

我覺得只會影響國產的銷量,進口那邊還是比牌子的,福斯這樣搞只會影響100~150萬級距的銷售分布

若要再造成更大的影響就是dsg延長保固,後勤做好,賣車業務不要那邊假掰裝邱條

btopia

3870分

24樓

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文章編號：68216657

catchwei wrote:
福斯這次標配ACC...(恕刪)

BMW, Benz可能再不久的將來會標配車道維持

這樣級距上還是比福斯高一截

Ru we

104分

25樓

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文章編號：68216722

還沒到vw~國產已經先被同集團的skoda打到了!
VW也多多少少被SKODA打到所以直接再升等!
以台灣來說房價越來越高~大家買不起的情況下!
購車金的額度就會增加!而進口車基礎款又快跟國產價差不多!
中等的設備又更豪華!
加上國產主打的豪華內裝影音~現在外場多的是!!
而進口主打的安全基本上無法外掛!
所以國產現在只會越來越慘~

marcsf

427分

26樓

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文章編號：68217096

VW全車系標配ACC AEB

國產車就算了

高級車廠才真的應該要跟進吧

2652分

27樓

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文章編號：68217174

tenyalove wrote:
最近新車配備ACC...(恕刪)

VW把ACC和AEB變標配
可以讓原本就有意願購買進口車的人,加深他們購買的意願
或者本來考慮它牌進口車,轉單轉到VW
會影響國產車銷量嗎?應該不大
後續可再觀察國產休旅車的銷量

這波ACC和AEB的風潮從日系車掀起
VW反應很快
如果再不跟上腳步就慢了

326分

28樓

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文章編號：68217396

golove123 wrote:
這波ACC和AEB的風潮從日系車掀起
VW反應很快如果再不跟上腳步就慢了...(恕刪)

是VOLVO率先標配全套主被動安全，不是日系車掀起，日系車尤其是LEXUS還在閹割配備。

2652分

29樓

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文章編號：68217634

volvohoo wrote:
是VOLVO率先標...(恕刪)

雖然不是標配,不過跟VW多種車型價格重疊的MAZDA,SUBARU都已跟進
VOLVO跟這些品牌價格不同檔次
何況VOLVO主要賣點也就是安全配備
還是說只要標配ACC或AEB,都成了VOLVO的追隨者?

LEXUS即使半閹割版本,也還是有
而且已有部分車型補上完整版本

326分

30樓

個人積分：326分

文章編號：68217878

golove123 wrote:
雖然不是標配,不過...(恕刪)

低速跟停及近距急煞這種最保命的核心科技都不肯給，美其名半套，
實際上LEXUS半閹割版本,有等於沒有，關鍵時刻就是不能避掉事故。

LEXUS的配備那也較完整的話，VW此次的改版稱的上完美，
遑論VOLVO的半自動駕駛及閃避堪比神的領域。

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