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AllenTang3434 wrote:
請問油電車在長時間/...(恕刪)
以山路來說的話，
油電車跟柴油車相比的優勢只有省油一項而已，
有一次我跟朋友相約去爬鳶嘴山，
我的P4共坐四人 （至少 250公斤），
東勢市區到登山口約 30 公里，
油耗顯示 6 L/100KM，
當時有點緊張因為油箱到底了，
結果下山同樣距離，
油耗顯示 1 L/100KM
而且因為回程幾乎都下坡，
冷氣開到最強，
電量也都不會掉。
缺點的話，
下坡充滿電的情況，
會開啟大電池風扇&強制啟動引擎，很吵，
且後座椅子會比較熱。
另外要注意的是，
若沒開低速檔，電池充過頭會不再充電，
反而會造成電量下降。
動力的話，
跟柴油車比當然是比較差的，
但也不用擔心半路顧車。
上坡基本上不用擔心電量，
有實際開過就知道，
純電模式只適用平路及下坡，
上坡用純電沒幾百公尺就要強制充電了，
所以一定是大腳油門避免用純電行駛。
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