Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?

三角鐵 wrote:
中華裕隆好朋友還有一(恕刪)

納智捷是壞朋友吧,哈哈
不是已經賠掉一個資本額了
nicomimi wrote:
我一直不明白中華三菱在想什麼
到底為何不引進ASX?沒辦法國產也可以進口引進阿
明明小休旅現在是市場當紅炸子雞,各品牌都在推出小休旅,就他們家缺席
假如沒有產品可引進就非戰之罪
但明明三菱就有ASX這台顏值高,用1.8引擎又很合台灣消費者胃口的小休旅,卻死都不進
還讓一堆搞不清楚狀況的網友誤以為三菱家的小休旅就是Eclipse Cross,拿Vitara、T-Cross跟Eclipse Cross比,然後覺得Eclipse Cross太貴,真是偉哉中華三菱
因為不進正牌小休旅ASX連帶二哥Eclipse Cross都被酸
Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?
ASX規格其實很有競爭力,1.8 動力,軸距空間都比HR-V大(講同級小休旅最大應該沒問題),假如可以進口導入價格比照國產車進口價的HR-V定價,就算賣不贏HR-V肯定也能增加一定銷量

看看國外媒體的抓對集評就知道拿T-Cross出來比有多好笑,國外媒體Eclipse Cross都抓對Tiguan了(比Tiguan車格小一號的是T-Roc,比T-Roc再小一號才是T-Cross),直接讓T-Cross 2A等級跨過3A挑戰大聯盟這樣對嗎?可以這樣跨級打的話Tiguan不要賣讓T-Cross一個打10個好了



當然要最沒爭議的就看價格,ASX因為車格用料相對Eclipse Cross就比較低階,所以Eclipse Cross價格當然比ASX貴了約10%

回到主題ASX,看看真正小休旅的國外價格比較一下,ASX價格大約落在21000起
Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?
ASX同級對手但空間較小的Kona、T-Cross價格比較便宜落在約18000起
Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?
Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?
HR-V跟Vitara都與ASX價格接近但略便宜一些,差不多在20000~21000左右
所以中華三菱假如進口引進ASX且價格卻訂跟國產HR-V一樣,肯定有競爭力
Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?Eclipse Cross跟Outlander的高顏值小老弟,三菱怎麼還不引進?
很好奇有沒有網友知道中華三菱為何不引進ASX的內幕嗎?
以前好像有個講法三菱7人座MPV因為要讓位置給納智捷MPV所以停產
ASX難道也因為避免跟U5互打所以不引進嗎?
但這個理由現在也講不通,納智捷U5也停產了,那ASX應該就可以引進了吧?

三菱趕快醒醒啦,快點引進ASX好嗎?


您可以研究一下mitsubishi的進口車歷史,
您所提到的ASX其實有引進過2代,一代比一代慘,
當然也是因為定價的問題,但結果就是這麼慘,你覺得總代理還敢挑戰嗎?
當你是老闆看見Eclipse Cross銷售成績之後,你還會想引進另一輛嗎?思考ing
lisungyu wrote:
您可以研究一下mitsubishi...(恕刪)

破百萬的價格一定賣不好
如果之後有進,我猜應該落在80幾吧?
不過都是空談啦,但我真的覺得中華該進
BlueSky5230 wrote:
當你是老闆看見Eclipse...(恕刪)

畢竟現在入門休旅正夯?
如果少量進來,也可以試個水溫
三菱表示:又想騙我引進
Edison9527 wrote:
三菱表示:又想騙我引(恕刪)

那拜託被我騙一下?
不是不引進
不是沒市場.....
是要讓路給NISSAN跟那智傑......
所以只能看看就好
areuwithme wrote:
三菱趕快醒醒啦,快點引進ASX好嗎?(恕刪)


ASX引進很多次了吧

包含前車系名RVR.ASX..

進來過台灣至少兩三次以上了耶...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
nicomimi wrote:
.....不只時間點(恕刪)

進口的一定比較貴
當時的CX-5入門也是賣12X萬
後來台灣馬自達接手後才把售價調整到合理範圍(入門9X萬)
也造成馬自達在台灣持續創下一波很好的銷售量(馬3入門69.9)
馬自達也讓其他日系進口車調降售價
日系降價了德系也是跟著降價(VW踢館)
台灣消費者當了許久的盤子
是台灣馬自達的改變讓其他車廠產生銷售壓力
台灣車市一直由少數人在掌控
售價也是有點賣家市場
直到有新血加入後才打破的這個籓籬
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