aronyang wrote:
沒聽過嗎?
https://news.tvbs.com.tw/life/1375146
車商透露，2015年，特斯拉原廠還沒來台設點，光是單一外匯車商就進口40輛車，而5年過去，至少有10輛車都有大電池需要更換，送回美國修的案例。
5年換電池比例超過25%..不知道是什麼情況，可能那個外匯車商買的都是爛貨..
就 超充使用過度+高里程+常常充電0~100% 啊
原廠的保固就24萬公里而已 意思就是 超充拼命用 常常開到快沒電 充電衝到接近100% 電池大概24萬公里就會下課了
反之如果充電有維持良好習慣，電池的耐用度不是問題的。你頭頂上的人造衛星也是裝鋰電池的，平均都是運作15年以上的。
