Focus確實就差一台入門車型補足安全配備,就可以打遍房車市場了目前若是想以6字頭的價格購入國產中型房車,且主被動安全齊全大概就是Sentra旗艦版以及Altis豪華版,這兩台比較多人會考慮至於Altis入門那款69.9萬?配備真的有夠陽春…是我的話寧可多頂一點考慮前面兩個車型,也不想買一台內裝配備看起來像是5年以上的車
Tong_lulu wrote:接下還會換哪一台標配?Focus?還是大改款Elantra?還是大家敲碗許久的那台車子,Civic11代 Focus要小改款才會全面標配吧,至於Civic......碗都破了,上市機率跟飛機失事一樣。依舊這種文宣手法,肯定不少人會猜大改款Elantra。土虱上市後,南陽實業重頭戲就是明年第一季會發佈新世代Elantra。只是不會期待預售價會很吸引關注。四門車型式微,i30和旅行車或許是藍海。
吸菸塔一開始價格也是開高高加上只有全車系2安,6安還要選配被台灣人抵制了一年多之後,終於下放6安+雙電滑門+議價空間超大,1.8七人空車70初就可以買到高規我相信FIT4即使賣再怎麼爛,台苯依然不會下放配備+放大議價空間反正FIT也不是台苯的銷售主力,賣一台就多賺一台
Tong_lulu wrote:完整ACC以及AEB 有先射箭再畫靶的感覺,沒有車道維持也能算完整?目前這幾台裡面唯一擁有"完整ADAS"的就只有Focus,Altis缺Stop&Go,Sentra缺車道維持,都不完整Focus最早推出level 2Altis最早標配半套ACC+AEBSentra慢了1年多才跟上目前Focus入門款沒有ADASAltis缺Stop&gGOSentra缺車道維持都還有進步空間