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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為什麼自然進氣跟渦輪的馬力、扭力差這麼多？

kcw0926

406分

21樓

kcw0926

個人積分：406分

文章編號：88388284

跑步的時候，要用力吸氣(負壓)，放的屁用裝置收集起來，增加你後面往前的推力

速度變快了，鼻子被迫吸了更多的氣(正壓)，跑的也更快了

foster_yen

24409分

22樓

foster_yen

個人積分：24409分

文章編號：88388317

wkh2006 wrote:
Sales本來就是賣車而已，價格合理談生意。交車後就是我跟保養廠的事了，跟業務其實沒啥關係。

但你自己又說：
1.Honda進展廳後，連個業務都沒有
=>連問一下找個業務談都懶？

2.Toyota一大群的業務，但似乎只想賣影音特仕車，官網基本款式的不是很想賣。
=>一大群業務沒有一個可以談的？

你也是不想好好的找業務談啊，如果每家業務在還沒談前就都被你打槍了，那你是不是就乾脆不買車了！

籠的傳人

可能覺得先開口問業務太遜，要業務過來巴結他才顯得爽快

2023-10-08 14:36

wkh2006

老兄，你引的言是樓主說的、不是我說的.

2023-10-08 15:58

你說你害怕在愛中迷途

2054分

23樓

你說你害怕在愛中迷途

個人積分：2054分

文章編號：88388343

16年的車子你拿來跟現在的比?
蝸牛的功能
同樣的油耗有更多的馬力
同樣的馬力有更少的油耗

不過要更多馬力還是要燒更多汽油來換這是永遠不變的

twsnake2010

5765分

24樓

twsnake2010

個人積分：5765分

文章編號：88388418

原因在於進氣方式的不同:
NA跟渦輪都是4行程,也就是進壓爆排
但是自然進氣是用大氣壓力的負壓來吸氣進入汽缸,所以進氣量很有限
而渦輪增壓是利用廢氣驅動空氣加壓機,可以強制灌更多空氣進入汽缸
相同排氣量的引擎,渦輪引擎絕對是比NA引擎吸氣量更大更猛
所以誰的汽缸內的空氣量最多,馬力跟扭力就最大囉~~ 挖鼻孔

YSL30

1176分

25樓

YSL30

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文章編號：88388600

就跟正常的天氣氣候跟颱風的天氣氣候的差異

tansywen

6690分

26樓

tansywen

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文章編號：88388672

渦輪引擎不是什麼新東西，在二戰的時候就已經發展在戰機上了，自然進氣引擎就像拉空針筒吸氣一樣，是負壓進氣，慢慢拉都可以把空氣吸滿，但檔轉速拉高的時候，空氣可能吸個50趴就開始排氣了，轉速再高吸進來的空氣量已經少到無法支撐動力輸出，所以引擎高過一個轉速後馬力扭力都會下降，當時的科學家就想出既然用吸的吸不到足夠的空氣，那我就用灌的，利用排廢氣時帶動渦輪風扇，這個超高轉速上10萬、20萬轉的風扇把空氣強制灌進汽缸裡，來獲得足夠燃燒的氧氣量，所以二戰時掛渦輪的b29轟炸機可以飛得老高，而日本自然進氣的攔截機卻只能在底下看著飛不上去打，眼睜睜的看著b29丟炸彈下來，所以戰爭殘酷，卻也是科技進步的推力。