台灣汽車市場2024年3月銷售報告|Luxgen n7 交出416輛成績,後續交車有望再成長!

Cakin wrote:
你就知道台灣車廠有多...(恕刪)


+1 要是 真引進 對岸 大賣的 主力車款

台灣這些 肥油爽車商 一定是大力反對
tina3987
想太多了 車商賺更多而已 可以代理有錢賺怎麼會反對
knift
要「偽國產」還是要有產線,有產線的不就那幾家而已?結果,代理的還是那幾家,收稅的還是政府,只是產品從日系換成中國系而已,對他們沒差吧?品牌粉才會在意品牌,台灣組裝車廠只在意$$吧
X-Trail 進口版本的掛牌數竟然高於國產版本的掛牌數??
lisungyu
x-trail進口版比國產版貴28萬,但國產版是客貨車,少了電動車馬達、天窗、矩陣式頭燈......一攤開來比,就發現進口版真的比較划算。
phosphoto
進口的比較划算,國產的太貴
艾薩克 wrote:
2024年3月台灣新...(恕刪)


BYD、小米進來應該可以屠榜,日系車繼續用爛配備騙沒關係
在開cc 的我, 應該明年或2026年再計劃一下換車. 現在實在太多在街上跑
davis0725
滿街跑零件才會便宜不用怕斷供!
davis0725
Ken0556  當初拉 CHR 也是想說進口路上不多,結果現在也是滿街跑[嘆氣]
艾薩克 wrote:
2024年3月台灣新...(恕刪)

Kuga好慘
KevinYu0504
Venue 真的是上市後幾乎就沒改進過配備,都是換顏色推特仕車,舊酒換新瓶而已,還能有這掛牌量,算挺厲害的。
KevinYu0504
Venue 本質不錯,就是 ADAS 輔助系統放到現在已經太沒競爭力,如果 Venue 把 ADAS 補齊到 LV.2、大燈汰換成 LED 就好了 ...
福特總是在網路世界是神車,現實銷售確慘兮兮⋯
小豬庭
網路神車是MG跟現代吧
難怪福特要來個大幅降價策略....
knift
嗯,幅度還差強人意
phosphoto
也沒多大幅,所以銷售依然爛
每個月都在看 MG哪時候把第一名的寶座搶下
elvis30901
看產能啊,現在產能就這樣
MG好猛 讚讚讚 繼續屌打它牌 還贏CRV RAV4 牛頭牌CC要加油了
HRV 越賣越好.
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