其實省油的關鍵在引擎

yoyoc2

43分

31樓

yoyoc2

個人積分：43分

文章編號：23482275

引擎，變速箱，電腦等等...
應該都缺一不可吧！這是環環相扣的事吧！

s78125

10分

32樓

s78125

個人積分：10分

文章編號：23482397

汽車質量每減輕1%，就可節省燃料消耗約0.6%~1%。轎車每降低100公斤重量，100公里可減少汽油消耗0.48升。汽車車身約佔汽車總重的30%，在汽車內外板上用鋁合金板代替傳統使用的鋼板可使車身減重約40%~50%；如採用鋁合金覆蓋件整車減重10%~ 15%，可見採用鋁合金車身板的減重效果十分顯著。為鋁合金在汽車輕量化應用方面提供了很好的應用基礎和市場前景。

但是
過去二十年當中，汽車的平均重量每年都要增加10kg-20kg，主要原因是增
加安全零組件和來自立法的要求，以及向追求舒適、品質和內部裝飾的客戶
做出的讓步。諷刺的是汽車重量不斷在增加，因此有必要進行實質的輕量
化，這就有賴於材料之進步了。如果不採用輕量化材料（特別是用鋁和樹脂
材料替代鑄鐵和鋼），則重量增加可能會更大

這學期剛做完老師要求的報告大家參考一下@@"

參考至鋁合金與鋼鐵於汽車應用之競爭動向作者劉文海~

tonymac

157分

33樓

tonymac

個人積分：157分

文章編號：23483022

凍凍啦 wrote:
勁戰可以跑到40 我...(恕刪)

你~~~輸定了~~~~
它不只可以跑超過40~~甚至超過100輕而易舉......

有時候嗆對方時如果能夠更明確表達應該就會更有POWER!

我也是很無聊呀

好康免費提供(魅力網路 http://melachiao.com/ )

xxandxx

14分

34樓

xxandxx

個人積分：14分

文章編號：23484900

真的可以跑到每公升40KM ，我的化鵝真的可以這樣

凍凍啦 wrote:

砲仔5566 w...(恕刪)

z123415299

10233分

35樓

z123415299

個人積分：10233分

文章編號：23492759

引擎輸出扭力大.應該屬於省油車款

多在2000~5000RPM扭力最大

會比較省油..

但是很好奇本田車.都屬於高轉速引擎.但是還會省油

不得不佩服引擎技術..

但是車要好開.扭力盡量低轉就開..

omg1151

13分

36樓

omg1151

個人積分：13分

文章編號：23496932

scorpious1102 wrote:
這是省錢....不是...(恕刪)

輕鬆一點吧, 那麼認真幹嘛!

rhinoh

20分

37樓

rhinoh

個人積分：20分

文章編號：23515962

凍凍啦 wrote:
勁戰可以跑到40 我輸你!!!!

真的可以阿，化油車種右手乖一點40km/L很容易

噴射的不急加油門幾乎都可以40km/L...

真的線在很多機車隨便都超過40km/L.....

家裡的mio50慢慢騎超過50km/L
自己的KTR 150化油右手乖乖的話也有42~45km/L
老弟的G5化油也是41~42km/L左右...

再嗆別人之前多爬爬多看看其他大大發過的文章吧...

macjoe

13分

38樓

macjoe

個人積分：13分

文章編號：23516733

Hakkinen小崴 wrote:
本田傳奇, EVO,...(恕刪)

我是開99年lancer 也是改411手排改15圈~改ECO

為何我加滿油後去跑了市區 33.4 公里只加了 0.5 公升呢

三菱的車要改裝才會省油

我超愛改裝省油汽車

macjoe

13分

39樓

macjoe

個人積分：13分

文章編號：23516771

z123415299 wrote:
引擎輸出扭力大.應該...(恕刪)

最好是本田省油啦

我哥的K8都沒改我再怎麼開也不開冷氣轉速不超過2500轉~~死也不可能高速 1L跑超過16公里

最省油應該是三菱lancer 1.6 巴花兩元改一下就破 1L/20幾公里

我超愛改裝省油汽車

z123415299

10233分

40樓

z123415299

個人積分：10233分

文章編號：23530643

macjoe wrote:
最好是本田省油啦我哥...(恕刪)

我說的是8代喜美!

不是K8好嗎?

八代也是高轉引擎,但就是省油

其實省油的關鍵在引擎

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