aron.yang wrote:
半離合會損耗來令片? 離合器片還差不多?...(恕刪)
不是只有剎車才叫來令片，當然你硬要講這麼精準也行~
我相信大家還是看得懂我的意思，且在保修場師傅更換離合器片時，就對我說"來令片"，省略(離合器)三字
aron.yang wrote:
小排氣量, 上(陡)坡塞車, 龜速前進時, 若全放離合器, 低轉扭力不足拖不動就會熄火?...(恕刪)
若各位說的"半離合器技巧"是指這類極短暫時間的踩放，那我能理解了!
在我認知裡，這只是尋常離合器踩放的一部分，從不知可被歸類為"技巧"
且之前曾看到某篇討論，竟有人說『山路過彎可含著離合器過...』當下真的是頭上三條線
誤以為這裡指的是同樣的東西，真是抱歉~
另外，上陡坡龜速，我的習慣仍是盡量快速放完離合器，不能前進時再快速採下離合器
原則上跟一般平面道路沒啥兩樣，以上這點，我相信對熟悉手排操作的人一點都不難~
不可能會讓自己陷入"低轉扭力不足拖不動就會熄火"的窘況~
且我很不喜歡那種轉速拉高高，磨著"離合器片"慢慢前進的感覺~
當然啦，每個人開車習慣不同!
gkboy_ya wrote:
如果車子 「刁車」(台語)就須要用到，
或是貨車二檔起步，半離合就會停一下
因為貨車一檔，起步太短了(...(恕刪)
以前有段時間也曾開著3.5T的貨車幫親戚送貨做生意
即使空車，仍是一檔一檔的換，但貨車一檔起步真的很短(重扭力嘛~)
不過開手排嘛，就是喜歡排檔的感覺，不覺麻煩啦~
