下坡時D檔不加油與放空檔滑行何者省油？

erickind

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31樓

erickind

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文章編號：1937869

如果你知道因為打N檔變速箱檔位結構及油封會因為沒油保護潤滑而造成嚴重損壞你還會打空檔滑行嗎???
在搞個幾次差不多就要大修嚕!!沒壞只是早晚!!

2006-11-22 13:33 #31

kyleyen

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kyleyen

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文章編號：1937880

kiki wrote:
這樣說不對喔，如果不噴油，油耗等於0，那就表示引擎「熄火了」，你的車入檔滑行時是熄火的嗎？請審慎思考之。

你可以做個實驗
入檔下坡時，你會發現妳的引擎轉速會跟隨著車速變化，
這時候引擎是被車子前進的力量所帶動，噴射電腦不會也沒有必要在這個狀態下供油
(前提是有達到一定的速度以上)

但是當打到空檔，你會發現引擎的轉速不會跟隨車速變化，
只維持在一個基本的怠速轉速，那這時候的引擎要靠什麼來帶動呢？
當然就是燃燒你的汽油囉！

2006-11-22 13:35 #32

Jerryho1209

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Jerryho1209

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文章編號：1937886

下坡用N檔滑行？

那就是車主要準備要換變速箱了，
而且有很多人已經發表容易發生危險的狀況了，
我想看了那麼多人的意見開版大大應該有個底了！

陸軍憲兵少尉預官43期何排

2006-11-22 13:36 #33

amos727

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amos727

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下坡打空檔太危險了吧...因該至少要打D檔吧....因為有入檔引擎才會發揮引擎煞車的作用吧...
若坡度陡一點應該再打入2~3檔.則引擎煞車效果更佳吧!!
印象中是這樣
有專家幫忙解釋一下原理吧!!!

2006-11-22 13:50 #34

jwave

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jwave

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放空檔會比較省油，因為少了齒輪箱阻力

但是

會死人（操作不當時變速箱會掛） orz

2006-11-22 14:16 #35

Soong

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Soong

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真的很奇怪，
像這類【攸關安全的基本常識】問題，
為何還是有許多的駕駛人不知道？
如果考駕照的時候成為必考題，
那會不會多一點人記得？

Soong

台灣加油！大家加油！

2006-11-22 14:17 #36

mothra

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mothra

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文章編號：1938065

steven591120 wrote:
我這樣回文不知會不會...(恕刪)

是不會砲轟啦,只是現在駕照發的那麼多,並不會所有駕駛人都會明瞭什麼樣的下坡路段適合怎麼開,如果能有個附註,如叔叔有練過......之類的,我相信會更理想
下坡空檔是一定省油,因為引擎是維持在待速狀況,入檔轉速是拉高的,排除引擎跟齒輪箱的拉力(自排車的影響較小,但還是有一定程度)相對的煞車真空輔助的力道也比較強,除非腳力渾厚,能夠取代煞車真空輔助的力量,不然緊急狀況可能就得靠前車來幫你制動了,同樣的開法可以去仰德大道或五指山試試,可能是還不錯的休閒娛樂,省下去六福村玩大怒神的票價喔

2006-11-22 14:24 #37

cnn

823分

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cnn

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以前老爸的天王星手排有一段路常走而且時速不會超過60所以下坡都打空檔,冬天的時候不知道是因為沒供油還是過冷引擎都會熄火
後來換了一台neon還是保持開手排的習慣,下坡還是看見紅燈都打空檔滑行,到現在十五萬了變速箱還沒壞

2006-11-22 14:37 #38

DW1670

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39樓

DW1670

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文章編號：1938223

剛看到有人說n檔可爬坡？是真的假的！？我怎麼不知道n檔可以用來爬坡！
一般來說n檔不是用在要停車時嗎？先切n在切p　？

thoakkimo@xuite.net

2006-11-22 15:02 #39

Q123022

11分

40樓

Q123022

個人積分：11分

文章編號：1938445

kiki wrote:
這樣說不對喔，如果不...(恕刪)

供油系統不供油但是引擎受到從輪胎透過變速箱的牽引還是會繼續轉
檔煞就是透過變速箱不同的齒比對應速度反映在引擎轉速上
引擎轉速越高阻力越大所以低速檔檔煞效果比較明顯

2006-11-22 15:50 #40

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