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板主可能誤會很多人的意思了....
1).沒有多顆air bag的車子="濫",沒人有這意思,而是如果拿一些與安全無關的"豪華(號稱)"內裝設備,是可以去考慮換成"保命係數"較高的主/被動安全配備....可惜~國產車大部分沒有這類選配,反而重點幾乎放在"享受"及"視覺"上!
2)."售價"相近(差價+/- 10萬內)的"豪華國產車",其實往往動則70萬以上甚至破百,而這個價格其實可以換到蠻多"CC數梢小","空間稍小","內裝設備稍差"但是"安全係數較高"的"進口陽春車",其實後者往往不被重視!
3).開台進口車,未必要付的起千萬壽險,千萬意外險其實大部分人都付的起,只是這些"保險"兌現時,用到的都不是你我,而是成為寡婦或是孤兒的家人,不是大家願意的~
4).所有的討論,只是越來越多人開始警覺意識到"安全"的重要性,遠大於"舒適"的重要性,而希望經濟的國產車在慢慢提升自己車子等級的時候,能夠更意識到購車人對安全的重視,而能越來越推出些可以讓購車人"選擇"的配備,而不要只能在"舒適享受"上下工夫~
5).享有更高的行車安全係數,不是只有開S600或是有錢老爸的少爺的權利,一般市井小名,只要你重視,其實你也可以行車時多點安全的.....雖然得到的"代價"是遠比國外"不公平"的多(進口車價高的不合理),但是至少不會沒得選或或是買不到,只是車子會陽春些....
參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
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這個敗家的網站了
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uts1026 wrote:
同學,你說連結車撞smart結果掛點的是連結車,這個新聞可以提供一下嗎?謝謝
dove wrote:
大貨車很多安全帶應該都是檢查用的..就是掛著防拍照的...
至於smart有沒有這神力...呵呵
幫忙回答一下...
這是舊聞了2005-9-24
貨櫃車橫越中央分隔島，車頭橫在內線車道
smart直接撞上車主四肢骨折，無生命危...
http://member.ettoday.com/video/video.php?d=20050924&v=v854394.wmv
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以下照片連結自東森新聞
在其他討論區中有人提到貨櫃車駕駛後來傷重不治...
不過我想貨櫃車駕駛傷重不治應該是先前撞擊分隔島造成的，和smart關係不大...
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