我可以用透明膠帶畫上類似etag的符號然後去闖關過收費站嗎?
這樣搞應該不犯法吧!
反正有車牌辨識系統.
你猜我是誰 wrote:
外國那個E-ZPass更糟,不但更大一塊,還是不透明的...(恕刪)

貼在室內中央後視鏡的後面
透不透明有什麼關係?
eTag很透明嗎?

你猜我是誰 wrote:
http://www.epochtimes.com/b5/3/5/4/n308191.htm

E─ZPass電子識別標記TAG有故障者請及時更換
5/4/2003 10:47:45 PM...(恕刪)

你也幫幫忙
2003年的新聞,報導的是2001年的產品有問題,這你也拿來用
如果徐旭東2012年用的是人家2001年出問題的東西
那被砲也是活該

護航的太明顯了吧,而且還很弱

dragonking16 wrote:
我覺得那個位置才是最好的位置,畢竟他是不影響行車視線的(在照後鏡後方),遠通應該開放這個位置給駕駛選擇才對

錯了,
那個位置是黏貼「行車記錄器」的最佳位置,
剛好會佔用到。
好吧,看看其他國家的貼法
給噓噓東參考,別被自己手下騙了

eTag 反抗軍












bakafish wrote:
護航的太明顯了吧,而且還很弱...(恕刪)

怎麼會弱呢? 除非E-ZPass現在的尺寸和噓噓東的eTag一樣小,而且不用裝電池。

E-ZPass的產品在2001年發生問題就不是問題嗎?

若是噓噓東的eTag也像E-ZPass一樣,就不會被砲了嗎?

你猜我是誰 wrote:
外國那個E-ZPas...(恕刪)


你有仔細看嗎?這位置是我認為最理想的位置,在後視鏡後方,
你從駕駛座是看不到貼紙的存在的,國外應該有用路人及駕駛安全考量,
而不是只有圖利系統商方便,不顧國人死活的考量

fastpass wrote:
你有仔細看嗎?這位置...(恕刪)

eTag那麼丁點若覺得有問題,恐怕是個人眼睛有問題,eTag裝那都會出事,這種人根本不該開車上路危害國人死活。

我覺得eTag會貼低的原因之一,就是前檔風玻璃上緣有10左右寬,含金屬成分的隔熱紙,會阻擋或影響eTag的感應。

甚至有車是整面前檔風玻璃都貼隔熱紙,要不把隔熱紙挖個大洞裝eTag,就是把eTag貼在車頭燈上。

道路交通管理處罰條例第 16 條第4項,目前應該只有禁止計程車在前、後兩邊玻璃門上,黏貼不透明反光紙。

我有說錯的地方請指正。
【大紀元2011年10月07日訊】 (大紀元記者林竹美國華盛頓DC編譯報導) 您每天都會收到一大堆郵件諸如有線電視賬單、電話賬單、和電費單等等。可是您有必要仔細查閱,特別是如果您收到快易通(E-ZPass)電子汽車收費系統的賬單時就更要當心。

據華府本地一家電臺報導,一位為馬里蘭州肯特島穿梭巴士公司(Kent Island Kent Island Shuttle )服務的合同司機表示,該系統收費讓人在跨越切薩皮克灣大橋(Chesapeake Bay Bridge)時望而卻步,因為他發現賬單中出現了一筆三軸機動車收費項目,可問題是他根本就不曾擁有一輛三軸機動車。

鮑勃.斯布蘭特(Bob Spindler)在電郵中說:「經過調查,才發現是在上下班高峰時段一輛三軸機動車挨著他的車太近而被誤讀。」

而三軸和兩軸機動的價格差異是多少呢?
  
根據馬州快易通電子汽車收費系統的收費標準,包括海灣大橋的折扣計畫,他的兩軸機動車通常只須付1美元的過橋費,可這下增加到了9美元
  
斯布蘭特提醒道:「一定要仔細閱讀收費賬單,才能避免這種可怕的濫收費。」
  
馬州交通管理局(Maryland Transportation Authority)發言人凱利.美海莫(Kelly Melham)在一封電子郵件中表示:這種差錯可能存在,因此,避免損失的最佳途徑是認真查閱賬單明細,也是客戶的責任,這跟檢查銀行或信用卡賬單沒啥區別。如果客戶真的發現問題,交通管理局會改正。
------------------------------------------------
E-ZPass也是有問題的,依現在匯率來算,8美元是236元新台幣

如果是噓噓東或交通部官員說:這種差錯可能存在,因此,避免損失的最佳途徑是認真查閱賬單明細,也是客戶的責任,這跟檢查銀行或信用卡賬單沒啥區別。如果客戶真的發現問題,交通部會改正。

鄉民、媒體、名嘴、政客就會左線預備 右線預備 全線預備 開保險 開始射擊。
fastpass wrote:




你有仔細看嗎?這位置是我認為最理想的位置,在後視鏡後方,
你從駕駛座是看不到貼紙的存在的,國外應該有用路人及駕駛安全考量,
而不是只有圖利系統商方便,不顧國人死活的考量...(恕刪)

樓上說過了,那裡是行車記錄器放的位置啦,會重複
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