dinow chang wrote:
家裡開 308 e-HDi (有怠速熄火)上下班通車
油耗約 15~16 km/l 平均時速 24 km/h 左右
因為塞車的關係油耗表現就差不多這樣
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省道、快速道路、平坦可定速: 柴油
老實說，福特的柴油，省油度應該比不上 VW & Peugeot 的車
我沒開過，但是同事是 Focus 的
308 1.6 HDI (舊款):
1. 高速公路時速 130 定速 => 20km/L
2. 高速公路時速 100 定速 => 30km/L
3. 不塞車市區 50 / 60 定速 => 30 ~ 50 km/L
一切數據均屬主觀感覺...老實說，路面平整度是測試最大的殺手
瞬間油耗跳動很大
60L 台北、龜山跑兩萬多了，平均油耗 20.8 km/L (16吋胎 + Lightweight Sport mode)，每桶油基本上都可破一千公里
下班時間 (車流順暢狀況，不是沒車唷) 跑龜山 -> 一高 -> 建國 -> 公館
因為有下坡加持，平均油耗 33 km/L，均速 35 ~ 38 km/hr
1.6 e-HDI 有怠速熄火功能，聽說平均油耗超過 22km/L
但是柴油車不適合市區走停，因為起步很耗油
油電車，都會區 + 順應特性開法，聽說輕鬆可以達到 20 ~ 25km/L
有怪力份子，可以達到 25 ~ 30km/L
45L 一桶油也可以跑差不多一千公里
油電車高速下也沒說不省，只是個人覺得更適合市區走停 + 起步的環境
但是，1.6 這顆單離合自手排，真的讓開車超級有樂趣
acboy wrote:
因應目前油價高漲, ...(恕刪)
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acboy wrote:
目前是有在考慮從美國的CPO車廠自辦進口節能車款進來, 還在研究有那些車款是平價易維修兼具備安全性的, 期望先進們不吝提供資訊給小弟參考
就台灣已上市車款來看，Toyota Prius跟Lexus CT200h應該是最符合您的需要，無論是維修容易度、安全性與市區郊區實際車主回報的省油度來看。
只是一台比較吵但比較便宜(Prius），一台空間比較小但比較貴（CT200h）。
另外樓主的通勤距離算是蠻尷尬的，Hybrid的確會有省油的效果，但須先有不能省錢的心裡建設。
至於PHV，考量到您的需求，如果您真的想自辦進口的話，可以試著引進美版Prius PHV。
就您的每日通勤里程來看，的確有可能達到傳說中的999km/L破表數字。
維修部份應該還是可以到各地Toyota原廠維修站代為處理（請先親自電話確認）。但更換料件，與現行Prius有差異的部份就可能需要時間訂購與進口（不管是自行輸入或請Toyota維修站代訂）。
不過我想一般定保更換墊片換機油之類的，其實都是差不多的工序與耗材。
（講白一點，現在的Prius PHV根本是換上鋰電池的Prius...）
另外自辦需要時間，車子進口入海關後，大致上還要幾個月才能開上路是跑不掉的。
（要不要考慮乾脆直接敗一台Tesla model S回來
？？反正國內也的確有廠商在施做家用壁掛充電站）如果您真的想買PHV，但現在急著用車的話，個人建議可先準備約80-90萬，改向中古車市場尋找2010年式的三代Prius中古車（傳說中的完整版???）。
待Prius PHV上市後，再來更換成PiP (Plug-in Prius，也就是Prius PHV）。
PiP在台上市時間？我現在是猜在P4上市之後啦...
bulibi wrote:
就算住透天家裡也要改裝一個插座專門給車子用，這些都會影響插電版的銷售。
Prius PHV只需要110V市電插座就好了，完全不用改裝。
真要注意的話，就是這條線路不能有太多電器同時使用，因為車子充電時會使用到8-10A的電流。
對於透天厝來說，如果有獨立車庫，這應該不會是問題。
如果沒有（如車停前後院），車主只要設定每天晚上2點才開始充電就OK了！
（深夜用電量少，避開白天/傍晚的用電尖峰，另外還可利用到台電的二段式電價優惠！）
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