====9/4更新====
看了各位01版友熱情的回覆, 各種觀點非常多元, 大家的觀點其實都很好, 有這樣熱烈的討論才能讓我們這塊土地愈來愈好~~
我現在開車短程通勤使用時, 就是一直在思考如何兼顧我自己的便利性之外, 又可以降低通勤成本與對環境的傷害
坦白說看了版上的is300h與各位版友的經驗分享, 其實比較偏向Prius, CT200H or IS300H
但好像柴油與LPG就完全沒有機會混合使用了
也許現階段來說, 短距低速通勤可能還是油電車比較適合吧...
預計明年換車, 且看明年車市會有什麼變化了, 祝各位在台灣這個土地上的版友可以事事順心,要升官的升官,要發財的可以發財, 有多餘能力的可以考慮幫忙回饋台灣這片土地, 讓已經有很多不ok的事可以有些許變化
國家的進步就要從自己的小地方做起, 不管在別人眼中素質是高是低, 唯有持續思考精進, 必可有更好的明天, 和大家共勉之, 還是再感謝大家不吝熱情的提供資訊給小弟我, 也希望更多人可以從這個討論文一起思考這個問題, 台灣很小, 希望大家最後可以齊力發展出適合我們台灣的能源使用方式:D
最近小心得, 中秋節客運,高鐵,火車票都不太好訂, 很多時段都滿了, 扣除掉黃牛惡意掃票的行為, 其實可以感受到大家還是滿願意去使用大眾交通工具的, 希望之後可以發展出其它替代方案, 如共乘車甚至於是Google在發展中的自動導航, 我知道有點離題了:P
====9/2更新====
很感謝各位先進提供各種很棒的意見給小弟, 很受用:D
Golf & 寶獅的TDI系列, 2010 Prius 3代和CT200H, LPG改裝, 油電系統改裝, 低價車款方案都是很好的選擇, 但考量到車體安全性的部份, 可能只剩CT200H,Prius,Golf & 寶獅等TDI等系列比較是負擔的起的選擇
有版友提到LPG, 很好奇一件事...柴油系統可以改裝LPG+PHV嗎??
例如寶獅的308sw or 3008 or 508sw or 5008
或VW Tiguan TDI
LPG和油電系統比較佔車量空間, 但LPG和柴油的引擎工作溫度剛好都是比較高的情況下, 再加入油電系統應該是不錯的方案?
版上有車友是拿柴油車改LPG的嗎?
====9/1更新====
因應目前油價高漲, 想請教各位先進目前台灣市面上市區油耗每公升可以達到20~25公里的車款有那些?
目前比較可能達到的可能是寶師107, 208, 308與prius-c等車款, 好像目前沒有其它選擇了....
不知道是否還有其它不為人知的車款可以列入考慮的呢?
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穆斯卡 wrote:
恩 不計較使用油料以...(恕刪)
謝謝穆大的回覆, 目前市面上的車款在中高速的油耗上都有不錯的表現, 但小弟很想選擇安全, 市區省油, 容易保養的車種, 但真的好像挑不到適合的
Toyota的PHV也一直沒有引進, 市面上又沒有改裝油電系統的店家
我一天用車大約20~50公里, 在版上看到里柯與S教授與K大努力的在電動機車領域中提升台灣的電動機車可用性
希望有一天可以在台灣騎車時, 回到家裡時可以幾乎沒有汽油的味道~~~
所以坐而言不如起而行, 想先從自己嘗試改變開始
目前是有在考慮從美國的CPO車廠自辦進口節能車款進來, 還在研究有那些車款是平價易維修兼具備安全性的, 期望先進們不吝提供資訊給小弟參考
另外也期待Luxgen可以早日推出油電或像是LPG的混合節能車款來造福短程用車車主:D
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acboy wrote:
因應目前油價高漲, ...市區油耗每公升可以達到20~25公里(恕刪)
市區20~25的...我看只有T牌或L牌的小型油電車了...
camry hybrid和ES300h，以台灣的氣候和溫度，除非你用非人性的開法開市區，否則純市區輕輕踩，並且不超過40km/L的狀況，比較有可能達到20以上
結論: Prius ,Prius C , CT200h...三挑一吧~"~
寶獅的208 1.6 hdi 和308 1.6 hdi看似市區也能跑到20km，但要使用stop/start並且溫柔開較容易達到。 否則純市區大概17,18就差不多了。
另外...既然都要百萬了，308 1.6hdi有考慮的話，golf 1.6tdi會列入考慮嗎?
(但老實說，花百萬買1.6又陽春的的進口柴油車...真的不會比買6x萬1.8的altis省...哪怕開10年也一樣)
