自從IIHS的新聞慢慢在台灣曝光後
真正全車系都是Top Safety Pick或Top Safety Pick+的
有在觀察注意的,都知道是哪些品牌
而原本很強勢的德國的車表現如何,大家也都心理有數
基本上不談小區域偏位撞擊,大家都是很OK的.
開始測小區域偏位撞擊後,車廠大都注意到這點,慢慢有在改善
有些也實施補強後再送補測.
多撞一些,讓大家多了解一些.這個對消費者而言是好事一件
一些品牌的測試成績,打了很多豪華車的臉
這是讓大家比較意外的地方
補充:
在台灣,
可以買得到最便宜的Top Safety Pick+是........................
馬6 2.2D
可以買得到最便宜的Top Safety Pick是........................
IMPREZA 1.6
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!