基本上，發電機有一定的轉速可以提供最大的電流
超過這個轉速當然會發出更多的電，低於這個轉速自然電就會減少
這個電，叫Power，在國中理化就有教過，P=IV
I就是電流，V則是電壓
所以電流大，電壓大，Power就大
但在車上，我們需要的是電壓要固定
所以，公式中的V要限制在12~14V間
因此，Power的大小就關係在I(電流)
一般車用的發電機，會搭配整流器，限制住電壓的變化
所以，隨著發電機轉速的變化，轉越快發電量越大
也就是說發電機輸出的Power會加大，但是V必須固定，不然會傷到電瓶及車上用品
差別就在於轉速越高電流越大
所以版大應該理解為何技師要拉轉了吧
發電機老化，就是原本轉速可以生產出來的電，變成了轉速要更高才能到這個標準
我的車也是這樣的狀況，發電機老化了，夜間停紅燈我都要轉回小燈省點電
一般發電機發出最大電流的轉速大約都在4000轉，我想技師是在測試在這個轉速下
你的發電機功能正不正常吧!!
wetty wrote:
車子，其實是消耗品...(恕刪)
