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Odyssey你根本沒適乘吧, 完全沒有掌握到他的優缺點.
簡單來說, 這是台馬力堪用的舒適七人座.
但是請買165版本, 你不會想用手推那重死人的滑門.
165多出來的電動滑門, 環景, 盲點偵測, 三區恆溫空調, 真的是非常方便又重要的功能.
七個位置大人都可以坐得舒舒服服, 上車不用搶座位.
行李空間雖然不大, 但是客艙空間超大, 行李可以丟滿地, 座椅還可以翹腳, 超自在的.
地球夢引擎真的省油, 在車流通暢的省道或高速開, 油耗可以14-15 km/L, 市區可能只剩8-10km/L, 大概跟CRV差不多.
缺點不是沒有.
1.馬力偏弱, 0-70的加速還算快, 但70以上提速就比較慢, 爬山也是稍嫌無力.
(有降檔撥片但我不太會用)
2.隔音普通, 高速胎噪很明顯
3.無電動尾門
4.電動椅沒有記憶功能
5.導航很普通.
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布萊恩.庫 wrote:
單純就露營車的角度來看，M7是比Odyssey好的...(恕刪)
我也贊同這觀點。露營的裝備要放那邊？
除非跟樓上網友說的，超級輕裝..(我可以..因人家帶舊裝備＆組裝好)
不然兩台車人數之裝備正常來說Odyssey後方是放不下的。
特別現在露營裝備越來越豐富＆先進。 (感謝大家淘汰，讓我可以人去就好)
Odyssey自己六個大人去試駕，相較M7內裝＆質感真的讚。
但無法接受扭力小＆隔音沒那個價位我期望的，且只有165的環景想要，但並沒那樣的配置。最後還是M7繼續開。
補充：
身邊友人露營幾乎都是一家庭一車，且裝備還會急中在比較能裝的車上。
好比我自己，裝備放CRV為主，人＆行李搭M7。
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露營的裝備要真的齊全的話,你第三排肯定坐不了人!
這麼說好了,天幕,帳篷,睡袋,桌子,椅子,餐具,電風扇,床墊,地墊,地布,碗籃,冰箱(桶),工具箱...
現行的七人座要能放得下這些東西還要載滿七人,難上加難!
七人出遊,椅子就要至少6張,你要是大川椅,我看光要塞就是一大頭痛問題!
我可以想像得到你要擺這些東西的樣子:
你的冰箱(桶)副駕駛座,地上再放其他收納包.
中排座椅跟第三排座椅的地上也是滿滿裝備,
然後大家用蹲著的方式抵達營地!
除非你覺得露營裝備只要有一頂帳篷跟基本桌椅就好,那麼,OK!GO!
不管是M或是O或是P或是S,都可以在第三排坐人的情況下快樂出遊!
若你是進階玩家,那麼,可能只有Ford旅行家或是T6可以滿足你的需求.
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劉小白 wrote:
正7人還有行李空間...(恕刪)
你沒列出STAVIC的最大優勢.
STAVIC不只是空間大.它根本就是美規尺寸的MPV.以車尺寸與空間大小來說是跟SIENNA同級的.在韓國甚至有四排座椅的九人座設計.
日規ODYSSEY.日規PRAVIA.福斯SHARAN.納智捷M7等等4米8的MPV.完全不會是STAVIC超過5米車長的對手.重點是150萬上下就能買美規尺寸的MPV新車.
而新代理商永嘉似乎打算在下半年引進全新的STAVIC(2.2柴油).
唯一的問題就是.冷門車微修據點減少.零件待料時間長與零件費用較昂貴等等.
去年曾考慮過但卡在家人排韓情緒而作罷.可以說這台車只要不掛"韓國"品牌.我去年很可能就直接購入了.
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