前驅車爬陡坡是否會爬不上去?

j155697

252分

31樓

j155697

個人積分：252分

文章編號：61264756

littltfu wrote:
小弟目前的車是後驅...(恕刪)

理論上爬坡後驅會比前驅有力一點是沒錯
那也要在路面非常陡的情況才有明顯差別

你忽略了一個重點
扭力也非常重要
想要輕鬆跑山就是要買柴油或是渦輪車
自然吸氣的話排氣量就要夠大

如果是開泥巴爛路的話
純前驅純後驅在爛路一樣會打滑
反而要開AWD 4WD四輪驅動的才對
四輪驅動示範
可以直接從2分半開始看
Subaru車系, Audi quattro 的表現應該會比這台更強

meridian

12060分

32樓

meridian

個人積分：12060分

文章編號：61264859

Carlos3288 wrote:
你知道60度-80度有多恐怖嗎？大笑...(恕刪)

就是A字梯的坡度不是嗎?

chrisintaipei

79分

33樓

chrisintaipei

個人積分：79分

文章編號：61265103

角度那個笑死我了哈哈

還好沒說120度角

中年大叔愛吃麵

236分

34樓

中年大叔愛吃麵

個人積分：236分

文章編號：61265166

以前開TIERRA 1.6，扭力14.8kg/m，滿載UNRV全套裝備，一家三口，去過烏嘎彥、鳥嘴山、八棍、瑞士農園等露營區都順利爬上去，沒打滑過。倒是買裝備前都是跟親友同露，僅有輕便裝備，某次在前往高台山露營區，接近露營區的陡坡，當時未舖水泥或柏油，僅是碎石泥巴路，在那邊上不去，只好請家人都下車，我催油門才衝上去。

aronyang

7689分

35樓

aronyang

個人積分：7689分

文章編號：61265366

後驅車在爬陡坡有抓地力優勢沒錯。
前後軸的配重比，在車頭揚起的狀態下，由於車輛重心並不是在地面上，而是有個高度，所以配重比例的確會往後軸移動，不了解的人，自己畫個圖就知道了。
重心越高的車越明顯(休旅車)，重心越偏後軸越明顯(載人載行李)。

巴啦巴啦碰！

534分

36樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：61265373

chenyruen wrote:
我挑戰過力行產業道...(恕刪)

60-80度連悍馬車都會吃鱉

你的車上不去很正常啦

ysean2977

729分

37樓

ysean2977

個人積分：729分

文章編號：61265567

chrisintaipei wrote:
角度那個笑死我了哈...(恕刪)

其實她開的是攀岩機

Pachilla

4351分

38樓

Pachilla

個人積分：4351分

文章編號：61265575

前輪驅動車在大部分情況下還好，

但是我親眼看到前輪驅動車在有些沒有柏油的產業道路遇到下雨變成路障.....

我還看過有人前輪驅動車打滑爬不上營地，結果用倒車出去的 (模擬後輪驅動)

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

ase155060

57分

39樓

ase155060

個人積分：57分

文章編號：61266013

littltfu wrote:
小弟目前的車是後驅...(恕刪)

不覺得後驅車比較會爬坡
直接選四驅吧
如果你常常有這需求
也比較安全點

knift

7877分

40樓

knift

個人積分：7877分

文章編號：61266044

以前在力行產業道路開了三年，有些路前驅真的會上不了（是產業道路旁邊往山谷的小路）
如果狀況許可，改成倒車就可以順利爬上去了。
但山上很多時候路窄而無法讓你掉頭，這時有沒有四輪傳動就很重要了。
常跑山區（不是山區省道像中橫之類的大馬路）的話，有四驅會少很多擔心跟麻煩。
以前山上的原住民朋友開最多的車就是吉星跟得利卡，就是因為有四驅。

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