既然後驅那麼好? 80萬內怎不全部改後驅 ??

其實版主只要跳出來募個200億,開第二家台灣車廠,我想這問題就解決了,前驅、後驅、四驅,愛怎麼驅就怎麼驅。

版主,記得你車廠的國產車一定要平價喔!
MOMO20863 wrote:
貨車都做得出來後驅...(恕刪)
因為操控樂趣在一般人購車需求中,重要性排在很後面。
平價車的重點就是如何在有限的成本結構內提供一般人最想要的東西。安全,空間,配備或是動力。
如果前驅車型做的出80%車主滿意的操控樂趣,那已經很足夠了。

但是到了豪華車款,車主都願意付出這麼多金額了,車款的成本結構也可以提高,各個面向都得做到頂尖,那麼四驅或後驅就得是車廠不得不考慮做的事了。

很現實的,當你想要的,不是大多數人必要選項。你就得多花點錢去得到。
一堆有建設性的回文了, 樓主自己的回覆還是在原地轉圈, 不知道是刻意的還是真的只活在自己的圈圈裡

還有記得, 那麼喜歡駕駛樂趣, 請不要在山路和高速公路上用"樂趣"影響其他用路人...我相信你不會這樣.

你有要買, 再開發也不遲。

做一堆不平價後驅車是要賣給誰?

腳踏車, 機車, 卡車, 貨車就都是後驅車,

怎樣? 後驅車很少見嗎? 很稀罕嗎?
討論區...? 你認真就是笨蛋

MOMO20863 wrote:
你講的都是入門的沒有錯
但是我指的是更高一級的雙b
C- Class
bmw2-3系列
你懂得...(恕刪)


給板主 :
你的title 下得有點讓人看不懂.
請問你是這個意思嗎 ?

平價國民車 怎不發展 平價之後驅車??
要不要做的問題而已
MOMO20863 wrote:
貨車都做得出來後驅...(恕刪)
前輪驅動
這個問題維基百科有
石油危機時大量前驅車出現
因為省油
看來是版主對於後驅車偏貴的價格比較有意見

這樣吧
市面上應該還找的到速利303
整理一下
價格應該不貴



MOMO20863 wrote:
不平價國民車 怎不發展不平價之後驅車??...(恕刪)


小弟書讀得少...
請問標題這"不平價國民車 怎不發展不平價之後驅車"到底該怎麼解讀?...
意思是樓主希望有平價的後驅車
還是不平價的後驅車
還是覺得國民車不平價?
還是希望國民車出後驅?
不太平價的車子意思就是現在的平價車都不不太平價了
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